Саровские картинки
А ещё через пару лет эти мои снимки оцифровала очаровательная моя сотрудница по ИФВ Зиночка Соколова и в хорошей смеси с моими стишками загнала в компьютер. Брошюрку с весьма тенденциозным заголовком "Саровские мотивы" я сделал в пяти экземплярах, 4 раздарил, а пятый оставил на память потомкам. И чтобы труд этот ("адским" назвать его не могу, всё же удачные вирши порой доставляют и удовольствие душе) не пропал совсем для Истории, некоторые лучшие картинки я решил "озвучить" здесь.
*****
1. ВОКЗАЛЫ
В Сарове, конечно, есть свой вокзальчик. Деревянный, построенный ещё лет 40 назад, многократно ремонтированный, но служащий исправно. Однако не он затронул мои глаза и душу! Ещё в 80-х годах прошлого века власти предержащие задумали осчастливить саровчан новым современным супервокзалом. Заказали хорошие проекты, "выбили" финансы, поддерку в "верхах", грамотных строителей. Но грянули дефолты, политические неурядицы и прочие беды. От мечты о новом пристанище саровских пассажиров на сегодня остались только кирпичные стены из прекрасного кирпича, неумолимо рассыпающиеся второй десяток лет. Да ещё крепкий стометровый перрон из железобетонных плит на мощных бетонных же блоках. Разваливающийся вокзал и серый пустой перрон угрюмо возвышаются над протекающей рядом и заросшей ивняком Саровкой...
***
Как символ старого мы Храмы разрушали,
Как символ нового - забросили вокзал.
За символ святости нас где-то уважали,
За символ атомный весь мир теперь достал...
***
Печальные думы вид этот наводит:
Никто здесь не встретит нас и не проводит.
Мышата под звёздами только гнездятся,
И пташки шальные под солнцем резвятся...
***
Похоже, вот это - "вокзал для двоих".
Но хватит там места и на троих...
***
Сердца и символы метели истирают.
В былых источниках - снегов лишь мёртвый след.
Желания, надежды умирают,
Оставив кладбища развалин, болей, бед...
*****
2.ПОЕЗДА
Несмотря на не слишком радостные страсти-мечты, поезд "Саров-Москва" (точнее, "Берещино-Москва") ходит исправно каждый день, поскольку у нас всегда много командировочных, командируемых и студентов столичных ВУЗов. Несмотря на это, в последние годы идут жаркие споры о выносе пункта отправления и прибытия пассажиров за "забор", так как участок железной дороги от "проволоки" до вокзальчика (около 5 км) обходится для ЯЦ слишком дорого. Но лирические строки возникли в моих извилинах не от этих скучных проблем, а от разных видов нашего любимого поезда, убегающих рельсов, уезжающих куда-то далеко юношей и девушек...
***
Единственный поезд. Единственный путь.
Единственный город - всех дум моих суть.
Не зови ж, колея, на большой материк,
Мне Саров - не тупик, и - не "зоной" велик...
***
Благословен тот край, где Любовь нас сожгла,
Где последняя цепь средь внучат пролегла.
Что ж нас тянет туда, где зимою - тепло,
Где часы - не спешат, где во мраке - светло?..
***
Отправленье трубят. Двери, нары гремят.
В бесконечность и в ночь чаи-печки дымят.
От родных пуповин поезд дочек уносит -
Прогрессивную дань Змей-вагонычи просят...
***
"Вот сгорбился перрон - печаль подали,
И поезд побежал в чужую даль.
И жалобно колёса застучали -
Не уезжай, не уезжай..."
(из песни 70-х годов)
*******************
*************
*******
*
Свидетельство о публикации №113111207305