Подводной лодке Курск

Из рваного железа колыбель,
Им мягкая постель из ила с глиною,
И мы не верим, что они покинули
Нас, обдуваемых ветрами злых морей.

Но не они ль средь нас живее всех?!!!
Навеки усыплённых субмариною,
Их волнами качает кораблиными.
А мы-то воплями рыдаем, как на грех.

А мы должны глушить свои рыдания.
Хоть проглоти язык, но замолчи.
В душе рыдай, и плачь ты, и кричи,
Но спать им не мешай. Вот заклинание!

Вдали чуть слышны крики белых чаек.
Давай-ка помолчим в пол-тишины.
Им крохи хлебные с руки ты протяни,
Как будто сына или мужа накорми...

          22.08.2000


Рецензии
Пишите отзывы. Плохие, хорошие, все пишите. Уж очень хочется знать мнение со стороны...

Привет, Евгения.
Сначала про отзывы. Они бывают не плохими или хорошими, а толковыми или бестолковыми.
1. Название произведения посвящено АПРК КУРСК. Так?
Так. Однако, сам подводный крейсер и его экипаж -
совершенно различные факторы, посему и контекст
посвящений должен быть различен. Это о том, что
название идёт в раздрай с текстом.
2. Прочтёт читатель сие произведение и задаст себе
вопрос: а что это автор так бьётся в истерике-то?
У него что: кто-то из родных в КУРСКе погиб или
она знавала кого-то из экипажа? Зачем эта показная
"сопливость", прошу прощения! Выжать слезу у
пугливого читателя? Так он уж стоко начитался
подобных излияний, что уже ни на что не реагирует.
Подводники, Евгения, в любой поход, будь оный
даже учебным, идут понимая, что могут не вернутся
на базу, ибо на любом подводном носителе есть
столько факторов риска, что в любой момент может
произойти трагедия, что, собственно, и происходило
не один раз в истории подплава. За это им идёт выслуга
год за три - как на войне. Это плата за риск.
Я не верю подобным стихам. И вовсе не потому, что
автор в чём-то накосорезил, а именно потому,
что он далёк от бытия подплава и мало что знает
о реалиях этой службы. Можно сопереживать трагедии
чисто по-человечески, но явный искусственный надрыв
только портит такие произведения, Евгения.
Это точка зрения офицера ВМФ, который знал одного
из членов экипажа КУРСка лично.
Теперь взгляд со стороны грамотного читателя.
1. Разве может стать КОЛЫБЕЛЬЮ для мёртвых погибший
ракетоносец? И в прямом и в переносном смысле?
Скажете это:
.. Их волнами качает кораблиными..
Не качает, Евгения. На глубине более двадцати метров
уже никакой качки нет.
К тому же, что есть "волны кораблиные"? Сможете объяснить?
2. ..Вдали чуть слышны крики белых чаек.
Давай-ка помолчим в пол-тишины..
2.1 Слово "слышнЫ" звучит по-русски именно так.
2.2 Если уж автор генерирует новую словоформу,
то надо соблюдать правила языка, а значит - "полтишины"
3. ..Им крохи хлебные с руки ты протяни,
Как будто сына или мужа накорми...
Вы хоть раз кормили чаек с рук? Похоже, что нет,
поскольку в подобном случае Вы рискуете остаться
вовсе без пальцев: чайка может клювом переломить
хребет даже пятикилограммовой треске, а уж ладошку
превратит просто в месиво: она ведь не знает, что
её хотят покормить просто так.

Вот, собственно, и всё, что хотелось отметить.
Будьте здоровы.

Евгений Кабалин   04.11.2013 21:07     Заявить о нарушении
ДОБРОГО ВРЕМЕНИ СУТОК! Я даже не ожидала, что кто-то может так болезненно воспринять "очередной крик моей души". Слава богу, никто у меня лично на "Курске" не погиб. Но Вы вспомните, ведь тогда вся страна переживала эту трагедию! Вы пытаетесь меня Я - человек очень чувственный и тонкий. Не удержалась... Нарифмоплётила... Простите, я не хотела вас обидеть. К сожалению, получилось именно так , как получилось... Вы пытаетесь меня убедить в том, что это была обычная рядовая гибель обычной подлодки, что это происходит постоянно, и что это в порядке вещей?!!! Не соглашусь!!! Никогда!!!

Евгения Ищенко 2   05.11.2013 20:42   Заявить о нарушении
Евгения, Вы абсолютно неверно поняли суть моего отзыва.
Он касается лишь поэтической ЦЕННОСТИ данного произведения.
Я написал о том, что не стоит светлые и достойные чувства
превращать в вычурно-гипретрофированные. Никто из тех,
кто не знаком со спецификой службы подплава, не может
себе представить даже сотой доли того, что на самом деле
называется гибелью подводного крейсера. Вы тоже не знаете
того, что в реале случилось с КУРСКом. Более того,
этого не знает даже большая часть офицеров ВМФ.
Домыслов, баек, инсинуаций - хоть отбавляй, а правда
совсем иная. Я считаю также, что не стоит ставить мой
отзыв с ног на голову. Я не говорил о том, что трагедия
КУРСКа - рядовое происшествие на Флоте. Это Ваша фантазия.
Я сказал о том, что экипаж любого подводного носителя
всегда готов к тому, что может на вернуться назад.
Согласитесь - это совершенно различные вещи.
Да, у большинства граждан страны трагедия АПРК КУРСК
вызвала досаду и возмущение, особенно освещением событий
в прессе и на ТВ. Были допущены ошибки, и это не обсуждается.
И в то же время, гибель КУРСКа была первой катастрофой,
которая обсуждалась в обществе максимально открыто.
Я знаю, сколько подобных случаев были просто скрыты от
народа во времена СССР - несколько десятков.
И последнее. Я знаю причину этой трагедии, потому
хочу сказать Вам о том, что не стоит никого судить
и навешивать ярлыки. Есть понятие техногенных катастроф,
когда причиной является не человеческий фактор, а сбои
в работе сложнейших технических систем. Объяснить это
человеку, далёкому от тематики, не представляется возможным.
Надо знать математические основы теории надёжности,
теории катастроф(есть такая наука) и представлять себе
все корреляционные составляющие технических систем
комплекса под названием подводный носитель ракетного
оружия.
Вы хотели получить любой отзыв. Я его Вам честно написал.
Как получилось, так получилось. Я безусловно
уважаю Вашу гражданскую позицию, однако, стоит отделить
её от поэтической составляющей данного произведения.
Это и есть основная суть моего отзыва.

Евгений Кабалин   05.11.2013 21:36   Заявить о нарушении
Спасибо. Я всё поняла. Удачи!

Евгения Ищенко 2   06.11.2013 13:23   Заявить о нарушении