Я тебя породил
Пришло время оставить литературу, историю и спуститься на нашу грешную землю и задуматься: а что же сейчас заставляет отцов и матерей убивать своих детей? Не будем касаться тех, кто делает это по «пьяной лавочке». Это, конечно, моральные уроды, это настоящие дикари. Не будем говорить и о матерях, которые по каким-то причинам делают аборты. Хочется поговорить о тех, кто того не сознавая, или где-то в глубине души сознавая, но оправдывая себя тем, что так устроен современный цивилизованный мир, кто медленно, но уверенно убивает детей, своих и не своих. И то, что они убивают их не сразу, не сегодня, не завтра, а через 10-20 лет, не дает им права не называться детоубийцами. Английский писатель А. Поун сказал: «Всяким глупцам не терпится осмеять кого-нибудь». Так что, дорогой читатель, не спешите с выводами, а также не спешите негодовать на то, что здесь выдвинуто столь страшное обвинение не имея оснований, доказательств. Терпение и еще раз терпение, все это впереди, и если вы не страдаете недомыслием, то пожалуй со мной согласитесь и начнете действовать, а не сидеть сложа руки.
Ничего нет более убедительного, чем факты и слова ученых или мудрецов, на что я и буду ниже ссылаться, чтобы убедить причастных к злу. Не скрою, что одни факты будут менее убедительные, другие более, но все же факты. Так вот, многие уже заметили, что старшее поколение живет дольше, болеет меньше, а у нынешнего век короче, болеют с детства и возрастные болезни молодеют. В народе циркулируют выводы, сто на кладбищах на одного старика лежит двое, трое молодых людей далеко не пенсионного возраста. На улицах часто встречаются молодые люди двух типов, либо страдающие анорексией, либо булимией. А от чего все так? Одной из причин всего этого является среда обитания, которую формирует нынешнее поколение. Старшее поколение родилось и выросло в здоровой среде и своей жизнедеятельностью приносило ей не много вреда. А затем начался век технического прогресса, который стал очень быстро разрушать среду обитания, и последующие поколения вынуждены проживать уже в непригодной. В этой среде организм ежедневно борется за выживание. Сложился какой-то парадокс. Технический прогресс, который дал различные блага цивилизации, столь необходимые на первый взгляд человеку, убивает все живое, разрушает среду обитания и не случайно А.И Куприн сказал: « Все зло в цивилизации, а прелесть вся в природе». И следует заметить, что в неразвитых или слабо развитых странах демографическая ситуация нормальная.
Для здоровья человеку, а особенно детям, нужно солнце, воздух и вода. От солнца мы уже пря-чемся, воздух по заключениям ученых есть смесь вредоносных окисей углерода и азота, озона, сернистого ангидрида и серной кислоты, альдегидов и различных органических веществ, произ-водных фтора, частиц кремнезема, известняка, металлов. Вода во многих озерах непригодна для купания, да и в реку надо окунаться с осторожностью. А уж пить и вовсе нельзя, опасно для здо-ровья. Благо еще водопроводная качественная, но все же большинство едут за водой в ближай-шие родники или покупают в магазинах бутилированную.
В нашем очень много различных очень больших групп людей, которые пользуясь благами циви-лизации, своим недомыслием, низкой экологической культурой активно разрушают среду обитания, тем самым не дают возможности взрасти и набраться сил детям. Начнем обличать самую большую, группу автовладельцев, и эта группа с каждым днем растет и в последние годы больше за счет лиц женского пола. Не убью тебя там, так убью, когда появишься на свет божий. Именно такие матери вместо того чтобы лелеять своего ребенка, беречь его здоровье, будут их травить, травить и травить. Благодаря таким родителям в Минске ежедневно выбрасывается 500 тонн вредных соединений. А к примеру в Милане ребенок как бы выкуривает 30 сигарет в день. Без сомнения и наши дети выкуривают не меньшее количество, ибо на долю транспорта приходится 75-80% всех вредных выбросов, это около 1 млн. тонн в год. Установлено, что один автомобиль поглощает из атмосферы более 4 тонн кислорода, выбрасывает примерно 800 кг окиси углерода, около 40 кг окислов азота, 200 кг различных углеводородов. В общем горючее при сгорании дает выхлопные газы, в которых около 200 различных компонентов. Лишь 5 из них нетоксичны. И эти вредные компоненты прямо в организм ребенка, ибо одномоментно выбрасывается такое их количество, что природа уже не в состоянии справиться с ними. Можно смело сказать, что не только дети, а и все мы в больших городах дышим выхлопными газами. И совсем немного будет пользы от того, что бросишь курить, ибо все мы вынужденно выкуриваем, как было отмечено выше, много сигарет. Борьба с курением, я считаю, это отвлекающий маневр от основной проблемы, ибо диаметр выхлопной трубы в десятки раз больше диаметра сигареты. В первую очередь надо браться за автовладельцев и кого кнутом, а кого пряником принуждать разумно пользоваться автомобилем. И если это не делать сейчас, то промедление смерти подобно.
Последнее, что бог дал человеку, это чувство меры. Но автолюбители его растеряли. Живут они по принципу хочу и все, а после меня хоть потоп. Главной их ценностью является крутой автомобиль, а тот кто не имеет его признается ущербным, несостоявшимся. Но ведь еще лет 500 назад было иначе. Родители тех годов стремились жить в гармонии с природой и у них были ценности духовные на первом плане. Может и не знали слов А.А. Сенеки: «Пусть всякий вошедший в наш дом дивится нам, а не нашей посуде», то бишь автомобилю, но жили и ценили человеческие качества, они знали, что самое меньшее благо в жизни - богатство, самое большее – мудрость. И они были мудры и не стремились к роскоши, к автомобилю, который выбрасывает выхлопные газы, а жили в труде в движении и выбрасывали в атмосферу газы своего собственного организма, при этом приговаривая, нюхай, дружок, хлебный душок. И росло в это среде здоровое племя. А сейчас большинство передвигается на машинах, и глядя на эти потоки автомобилей, начинаешь думать, что это движутся люди-инвалиды, только не на двухколесных колясках, а на четырехколесных. Я конечно не призываю отказаться от благ цивилизации, а призываю ими пользоваться во благо, разумно и в меру. Я призываю к тому, чтобы автомобиль действительно стал средством передвижения, а не роскошью, и пользоваться им нужно только тогда, когда это остро необходимо. А гонять по городу от скуки или ездить за тридевять земель за шнурками это глупо и безответственно. Человек в день должен проходить 7-10 км, а нынче ходьба – это перебежки от кресла автомобиля до кабинетного кресла. Ведь у нас уже большая часть людей имеет сидячую работу, очень много начальников, надсмотрщиков, а бухгалтеров так у нас «чуть меньше чем в Китае». Отсюда гиподинамия, а она признается самым распространенным способом самоубийства. Пожалуй таким работникам полезнее было бы передвигаться пешком, на велосипеде. Или вот когда видишь, что в мощном джипе едет один пассажир, отмечаешь, что это уже непозволительная расточительность, время-то уже такое, что не до жиру, быть бы живу. Английский экономист А. Смит сказал: «Всякий бережливый человек – благодетель, всякий расточитель – враг общества. А частью нашего общества являются дети, цветы жизни, но приехал «козел-родитель» на своем джипе и их съел. На крутых джипах чаще рассекают бизнесмены, предприниматели и накручивают за день 30-50 км, а кто и больше. Где уж тут им пройтись, некогда, ибо их бизнес вертится на основном экономическом законе деньги-товар-деньги и так без конца, и чем быстрее оборот, тем больше прибыль. Вот и носятся, вот и крутятся, как белка в колесе. А прибыль потом куда? Еще в более крутой автомобиль, яхту, коттедж в 2-3 этажа, в дорогие шмотки, а главное в поездку на Канары, где воздух чистый, где нет выхлопных газов. Получается нагадил и бежать. А все мы знаем, что плохая та птица, что гадит в своем гнезде. Д. Дефо сказал, что человеку не хватает мудрости остановиться на до-стигнутом. А Пифагор сказал: «Наша жизнь подобна игрищам, иные приходят, чтоб посостязаться, иные торговать, а самые счастливые – посмотреть». Так что стоит остановиться на достигнутом и стать хоть на время зрителем и тогда увидите, что вот в той избе еще совсем недавно родилось и выросло пятеро здоровых детей, а в вашем коттедже при таком варварском отношении к матушке-природе вырастет пожалуй один, да и тот инвалид. В принципе может такое быть? Статистика неутешительная, после школы практически у 90% детей букет всевозможных заболеваний. И наибольшую лепту внесли в это автовладельцы, ибо их выхлопные газы, как было уже отмечено, это около 200 вредных компонентов. К примеру окись углерода, попадая в кровь, так действует на эритроциты, что они теряют способность транспортировать кислород. Наступает кислородное голодание, что прежде всего сказывается на центральной нервной системе. Когда мы вдыхаем окислы азота, они в дыхательных путях соединяются с водой и образуют азотную и азотистую кислоты. В результате возникает не только раздражение слизистых оболочек, но и весьма тяжелые заболевания. Считается, что окись азота 10 раз опаснее для организма, чем окись углерода. Вдумайтесь, строгие читатели, какой страшный вред приносят только два этих компонента, а их же в ваших газах около двух сотен. Еще задолго до автомобильного бума Ж. Верн сказал: «Каждый владелец автомобиля рискует головой. Автомобиль загрязняет воздух. В этом увлечении я вижу признак деградации современного цивилизованного общества. Ничего кроме модного декадентства и умственного оскудения в этом я не усматриваю. Пожалуй, после всего вышеизложенного многие почаще будут оставлять своего железного коня в гараже, ибо уже дальше ехать некуда, впереди пропасть. И чтобы не упасть в нее, надо просто придерживаться классической сентенции, что спасение утопающих, дело рук самих утопающих. Римский историк Р.К. Курций сказал: «За вину предков платят потомки». И чтобы не быть виноватыми, и чтобы действительно не убивать своих детей, надо жить по мудрейшему принципу: «Откажитесь и будет вам».
Свидетельство о публикации №113062707400