О возможности и целесообразности использования СО2

Сегодня во многих странах ведутся работы по использованию водорода воды в качестве альтернативного топлива. Могу предложить способ использования в качестве топлива углекислого газа, который разлагается на СО и кислород. СО и будет альтернативным топливом, дающим при сгорании тепло в количестве немного меньшем, чем водород. СО легче получить из СО2, чем водород из воды.
После использования СО путём его сжигания в кислороде получим снова СО2, который можно снова использовать для разложения на СО и кислород. Таким образом, выхлопа не будет вообще. Восполнять СО2 придётся лишь в количестве его утечек, которые можно свести к минимуму. СО2 на автомобиле можно иметь в большом количестве в сжиженном виде.
По предлагаемому способу СО2 разлагается в УНЭ (универсальный нагревательный  элемент) путём его нагрева теплом СВ (специальное вещество), при прохождении СО2 через данное СВ, при его очень высокой температуре, которая создаётся при нагреве СВ электрическим током. УНЭ теплоизолируется. Выпуск продуктов разложения СО и кислорода из УНЭ производится через предохранительный клапан при определённом давлении.
При выходе из УНЭ, СО и кислород попадают в камеру сгорания ДВС где они взаимодействуют друг с другом с выделением тепла  в соответствующем количестве, которое совершает работу в ДВС. СВ позволяет разлагать СО2 на СО и кислород при малом расходе электроэнергии, что и обуславливает возможность и целесообразность использовать СО2 как топливо, причём не альтернативное а как новое топливо, которое будет дешевле бензина именно из-за малого расхода электроэнергии.