подземный Севастополь

Самостоятельные посещения- недопустимы, смертельно опасны.
Имеется турагенство.

Вышел на сайт случайно- после просмотра по "Н"(исторический канал- там всё воочию).
Оьъект 221 возводился 18 лет: квартал пятиэтажных, крытых сталью на глубине подземных
бункеров- куда там "Волчьему логову" Гитлера под Винницей! Сколько высокомарочного бетона, легированной стали, труда ушло только на этот комплекс(а их тьма- известных и ещё
засекреченных и не только под Севастополем!). И всё- впустую. После развала СССР весь
этот комплекс был продан мафиозным бандитам за...5000 баксов! Сколько они выручили на его
раскурочивании- трудно вообразить. Сегодня- это мрачная ж- бетонная коробка без многотонных дверных запоров, всё, что можно- раскурочено и продано- зрелище страшное.
Содраны крышки и люки- бродить не менее опасно, чем по гробнице Хеопса- запросо можно
провалиться в шахты с 5-го уровня подземелья до...луч фонаря не достигает дна преисподней...
ИЗ ИНТЕРНЕТА
1)
http://business-politika.net/sebastopol_info_4.php
Бизнесс- политика
ПОДЗЕМНЫЙ СЕВАСТОПОЛЬ
ЛЕГЕНДЫ И РЕАЛИИ
Мало кто из гостей Севастополя знает, что черноморская флотская столица состоит как бы из двух городов. Улицы и скверы одного, залитые ярким южным солнцем, раскинулись на холмах у бухт, а другой, никогда не видевший никакого света, кроме искусственного, тянется в неизвестность в многометровой толще скал. В одних подземных улицах кипит скрытая от непосвященного жизнь, в других тишину над костями и ржавым железом нарушает лишь шелест летучих мышей. Подземный Севастополь по протяженности и числу загадок и тайн, пожалуй, не уступает подземной Москве.

Подземный город намного древнее верхнего. Многие пещеры образовались естественным путем миллионы лет назад. Может быть, в них позже находили приют древние люди, а затем легендарные киммерийцы и тавры. Первыми известными подземными сооружениями на севастопольской земле стали пещерные монастыри. В VII - IX веках на крутой скале в конце будущей Севастопольской бухты возник крупный монастырь. Скала, на которой позже была построена крепость, получила название Монастырской. Сам монастырь переживал войны и смуты, разрушался и снова возрождался. Сейчас в пещерных храмах монастыря идет реставрация.

С началом создания Севастополя подземный город стал обживать Черноморский флот. Севастополь строился как город-крепость, а какая же крепость без подземных складов, арсеналов, переходов, соединяющих укрепления. Сотни подземных галерей создали защитники города и осаждающие Севастополь англо-французские войска в Крымскую войну. И те и другие старались проложить ходы под укрепления противника и взорвать там крупные заряды - мины. Вход в одну из таких галерей сохранился на Историческом бульваре. Интересно, что после окончания гражданской войны эта галерея служила складом оружия и местом встречи группы Белого подполья.

Ближе к нашему веку в Севастополе начали разрастаться штольни в Балаклаве, Инкермане и в Сухарной балке. Позже появились многоярусные подземелья береговых батарей, бомбоубежища. По сей день бытует легенда о системе ходов по Севеpной стоpоне, берущей свое начало из подвала Свято-Никольского храма, тайна их так и не pаскpыта до конца. По легенде многокилометровые ходы тянутся к знаменитым севастопольским фортам, уводят на другую сторону бухты.

Немало уникальных подземных объектов было создано в Севастополе в 30-е годы XX века. На западном берегу Южной бухты в 1934 году, в тоннеле на глубине 30 метров, была оборудована подземная телефонная станция. В пустынном тогда районе Юхариной балки, был построен подземный склад химических боеприпасов и боевых отравляющих веществ (в 1942 году они были затоплены в районе Казачьей бухты Севастополя и до сих пор покоятся на дне). В Троицкой балке было создано огромное подземное хранилище торпед с мастерскими, складами и рельсовыми путями, выводящими к причалам.

Перед II мировой войной началось и строительство объекта «Крот» - колоссальной подземной электростанции в скальном массиве на Южном берегу Севастопольской бухты. Электростанция должна была состоять из двух турбогенераторов мощностью по 25 тысяч киловатт в двух подземных машинных залах, мельниц для размола топлива — каменного угля, бункеров для его хранения, трансформаторных и насосных станций, помещений обслуживающего персонала. 5-этажный подземный лабиринт площадью около 30 тысяч квадратных метров был достроен уже в 50-е годы, и сегодня это, пожалуй, самое крупное подземное сооружение Севастополя.

Когда авианалеты и обстрелы наступающих немецких войск во время II мировой войны буквально стерли с лица земли верхний город, севастопольцы ушли под землю. В сотнях убежищ спасалось мирное население, в штольнях и тоннелях работали спецкомбинаты и мастерские, откуда на близкую передовую поступали минометы и боеприпасы к ним, снаряды, мины, обмундирование, отремонтированное оружие. В подземельях располагались штабы, госпиталя, тыловое хозяйство.

Подземный город до сих пор хранит тайны последних дней севастопольской обороны, когда сотрясавшие землю взрывы обрушивали своды Инкерманских штолен. Спустя десятилетия после трагедии стало известно, что штольни взорвали сотрудники НКВД, выполняя последний приказ покидавшего Севастополь командования. Говорят, что часть тяжелораненых защитников Севастополя, сотрудников подземного госпиталя и укрывавшихся здесь севастопольцев так и осталась в штольнях. Выжившие свидетели тех событий только спустя полвека поведали журналистам страшные подробности о том, как женщины и дети искали в рушащихся, задымленных ходах близких, как выжившие выбирались из проломов и трещин навстречу немецким солдатам, как слышали они несколько дней стоны из-под каменных глыб, похоронивших палаты подземного госпиталя…

Титанические глыбы размером с многоэтажные дома высятся на месте взорванных штолен в Инкермане. Взрывы в лабиринте, образовавшемся на месте взорванных штолен, гремят и по сей день, унося жизни малолетних «сталкеров». Добыча из подземелий боеприпасов стала уже настоящим бизнесом. Подростки, выплавляющие из снарядов тол, извлекающие на свет ржавые мины и гранаты уверены в том, что покупателей они найдут всегда. Здесь пропадали люди, а опытные «сталкеpы» рассказывали о штабелях снарядов и мин, о замерших в просевших коридорах полуторках, о скелетах на ржавых госпитальных койках.

В последние годы военные вместе с МЧС начали извлекать из полуразрушенных штолен снаряды и бомбы, но до полного «разоружения» Инкерманских подземелий еще далеко. Не менее мрачную славу имеет и 35-я береговая батарея на мысе Херсонес. Эту батарею – целый подземный город - начали сооружать в 1916 году, но помешала война, затем революция. После окончания гражданской войны работы возобновились, и в 1928 году батарею ввели в строй. В подземных ярусах располагались посты управления стрельбой, артиллерийские погреба, энергостанции, резервуары для топлива и воды, технические и хозяйственные помещения, лазареты с операционными, кубрики и каюты личного состава. Сооружения батарей соединялись между собой подземными коридорами длиной до 600 метров. Над поверхностью земли возвышались лишь огромные бронированные башни с 305-мм орудиями. В последние дни обороны Севастополя в 1942 здесь укрывались от немецких бомбовых ударов последние защитники города. И эту батарею постигла участь Инкерманских штолен – ее взорвали свои. Комиссар 35-й батареи Виктор Иванов, чудом выживший в том аду, вспоминал, как после чудовищных взрывов люди ломились из заполненных дымом и газом подземелий через проход, ведущий к морскому обрыву, падали вниз с 7-метровой высоты… Неосторожные посетители гибнут здесь и сегодня – попадают в провалы, срываются с осыпающегося берега.

Опасность для «сталкеpов» севастопольских подземелий представляют не только обвалы и смертоносные сюрпризы, но и обитатели подземелий, которые, по слухам, давно облюбовали криминальные элементы. Проникающие в пещеры и штольни люди иногда натыкаются не только на древние кости, но и следы недавних трагедий. Так несколько лет назад в подземельях одной из береговых батарей 2-й мировой войны были найдены два обгоревших скелета. Так неизвестные преступники скрыли свои жертвы.

Новый виток строительства подземного Севастополя начался после окончания войны и появления ядерного оружия. Впечатленный его мощью Сталин утвердил план создания под Севастополем фактически второго подземного города. Планом предполагалось соорудить под каждым наземным военным объектом на глубине не менее 50 метров его подземный дубликат, где штабы, воинские части и предприятия могли бы не только укрываться от ядерного удара, но и продолжать работу. При подготовке проекта был даже произведен специальный расчет высоты волн от взрыва атомной бомбы в Севастопольской бухте и, в соответствии с ним, выбирались наиболее безопасные места для расположения входов и вентиляционных шахт. План был так грандиозен и трудновыполним, что к моменту прихода к власти Хрущева подземный город в Севастополе не был построен даже наполовину.

Многие подземные ходы недоступны для посторонних и сегодня - в них находятся воинские части Черноморского флота и Военно-морских сил Украины. Военным принадлежат штольни в Инкермане и Сухарной балке. В последней расположен крупнейший в Крыму арсенал, где рядом с современным вооружением, которого хватит на небольшую войну, хранятся кортики царских времен, дремлют в дальних штольнях устаревшие рогатые мины. А рядом с арсеналом расположен Севастопольский институт ядерной энергии и промышленности со своим исследовательским реактором, к счастью, абсолютно безопасным. Подземными ходами источен и центральный городской холм. В них даже проложены пути для небольших вагонеток. В подземельях расположены склады, заводы и многое другое.

В Балаклаве поныне сохранилась уникальная подземная база подводных лодок, так называемый объект 825, строительство которого началось в 1958 году. База представляла собой трехсотметровый дугообразный подземный канал, входы в который закрывались стальными воротами. К каналу примыкал подземный сухой док, в котором одновременно могли ремонтироваться две подводные лодки, и судоремонтный завод с несколькими цехами-тоннелями. Транспортные штольни вели от набережной канала к складам торпед и топливным резервуарам. В отдельном тоннеле хранились ядерные боеголовки... После того, как в начале 1996 года части Черноморского флота покинули Балаклаву, подземная база была брошена и в течение буквально нескольких недель пришла в полный упадок. Городские власти планируют создать на базе бывшего секретного объекта музей.

Неясна и судьба объекта 225 – одного из самых крупных в бывшем СССР командного пункта, на который в случае ядерной войны должно было прибыть командование советским флотом. Этот объект строился в 80-е годы прошлого столетия на восточном склоне горного массива высотой более 200 метров у села Морозовка в 19 км от города. В глубине скалы было сооружено два четырехэтажных комплекса с коридорами, которые перекрывались на входах массивными противоатомными дверями со шлюзовыми камерами. Хитроумные запоры, задвижки, фильтры надежно защищали обитателей бункера от отравляющих газов и радиоактивной пыли. На вершину скалы должны были быть выведены волноводы антенн для космической связи с кораблями и подводными лодками.

Многие военные объекты остаются для непосвященных тайной. Немногие, например, знали, что возле села Красный Мак, что недалеко от Севастополя до недавних лет скрывалось в скалах хранилище ядерных боеголовок.

По оценке одного из военных специалистов, под Севастополем за 200 лет было построено около 60 защищенных командных пунктов, узлов связи, передающих и приемных пунктов, АТС, более 100 защищенных береговых батарей, подземных сооружений в том числе и для ракетных установок, свыше 100 пороховых погребов, хранилищ для ракетного и торпедного вооружения, мин, артиллерийского вооружения, ядерных боеприпасов и особо опасных взрывчатых веществ, около 150 подземных хранилищ для технического имущества, топлива, продовольствия и другого воинского имущества, более 200 убежищ и укрытий для личного состава флота и населения города. Общая площадь подземного пространства под городом превышает 350 тысяч квадратных метров.

Размещаются в подземных сооружениях и мирные объекты. В Инкерманских штольнях и подземельях в районе Севастопольского железнодорожного вокзала расположились винзаводы. В штольне, вход в которую ведет из опорной стены на улице Гоголя, работает ветеринарная клиника. Большое бомбоубежище под центральным городским холмом несколько лет является «Клубом «Бункер». В извилистых коридорах со множеством железных дверей стены украшены настенной росписью, есть даже вариации на тему египетских гробниц. А в зале, где тускло горят красные зарешеченные лампы, выступают известные рок-группы и проводятся тусовки.

Говорят, что полной карты подземного Севастополя, не существует вообще. Городские коммунальные службы знают «свои» канализационные коллекторы и тоннели теплотрасс, электрики и связисты — кабельные штольни, специалисты гражданской обороны — бомбоубежища, военные — командные пункты и арсеналы. Но гораздо больше подземных улиц пребывает в запустении и живут своей жизнью... Самыми осведомленными «обитателями» подземелий являются, несомненно, севастопольские диггеры, неохотно идущие на контакт с прессой, однако имеющие при этом свой сайт в Интернете, содержащий массу исторических сведений и практических описаний тех или иных подземелий.

И все же подземный Севастополь хранит еще немало тайн. В каждом районе города есть свои легенды о ходах под бухтами, о неизвестных подземных цитаделях с горами боеприпасов и не эвакуированных в войну ценностей, о лазах, по которым, якобы, можно попасть на секретные военные объекты, об обитателях подземелий... Полностью подтвердить или опровергнуть их не представляется возможным.

Игорь Руденко-Миних
член Союза журналистов Украины


.............................
2)
Достопримечательности Крыма - База подлодок в Балаклав
Подземная база подводных лодок в Балаклаве. Объект 225.
Советский Союз умел хранить свои тайны, даже если они были под носом у людей.
В Крыму, а именно в Балаклаве, близ Севастополя, была сооружена секретная штольня, которая по официальным данным называлась объект 225 – городская телефонная станция.
В Балаклаве есть гора Таврос, в которой и была построена секретная база подводных лодок. Сейчас это место стало популярным, очереди выстраиваются, чтобы побывать на экскурсии внутри этой базы, предлагаются маршруты на моторной лодке по каналу следования подводных лодок, в этом месте снимают фильмы.
История объекта 225 началась как ни странно с бомбардировок Хиросимы и Нагасаки. Сталин был настолько потрясен этими событиями и результатами, что поставил для СССР стратегическую задачу – защитить свой подводный флот для возможности нанесения ответного удара в случае бомбардировок. Был отдан секретный приказ Берии – отыскать такое место, где могли бы базироваться подводные лодки для нанесения ответного ядерного удара. Выбор был сделан в пользу Балаклавы. Этот тихий город был тут же засекречен, а его название больше нельзя было найти на карте Крыма. Правда, строительство ремонтного завода под землей и завода для строительства самих подводных лодок началось после его смерти, в 1957 году.
Спустя всего несколько лет, а именно в 1961 году, Хрущев решает взять курс на сокращение Вооруженных Сил СССР. Естественным было то, что он посетил засекреченные объекты. При посещении Севастополя и Черноморского флота Никита Сергеевич по-своему оценил уникальность подземного сооружения в Балаклаве. Масштабность и универсальность подземного комплекса настолько поразили Хрущева, что он приказал переоборудовать его под склады для вина. Военное командование морского флота не могло этого допустить, были приняты попытки защитить объект от такой судьбы. И только благодаря настойчивым просьбам и неоднократным специальным докладам в ЦК КПСС Главнокомандующего ВМС СССР адмирала Кузнецова подземный завод по ремонту подводных лодок удалось достроить в 1961г.
Трудно представить, как внутри огромной горы, состоящей из твердых мраморных пород, всего за четыре года продолбили 600-метровый канал. Ведь уровень канала на 7 метров ниже уровня моря! Рядом со штольней были построены склад ракетного оружия и хранилища ядерных боеприпасов. Строили сначала военные, потом специалисты метростроения – московские, тбилисские и харьковские. Были построены завод и атомное бомбоубежище первой категории вместимостью 3000 человек и возможностью полностью автономной работы сроком в 30 суток, грунт скальных пород в наивысшей точке составлял 126 метров над объектом.
В режиме убежища в канале базировалось 9 (8+одна в доке) дизельных подводных лодок проекта 613 и 633, при этом длина канала составляла более пятисот метров, ширина водной поверхности от 6 до 8,5м., глубина от 6 до 8,5м. Таким образом, подземный комплекс был полностью изолирован от внешней среды. Его защита позволяла выдержать прямое попадание атомной бомбы мощностью до 100 килотонн, что в пять раз больше, чем было в Хиросиме. Для смягчения ядерного удара все подземные сооружения, включая водный канал, имеют закругленную форму. Дизельные подводные лодки ночью, в надводном положении заплывали на завод. При заходе непосредственно в док, по особой технологии спускалась вода. После этого как правило в доке помимо самой лодки оставалось и большое количество живой рыбы. Выбрасывать рыбу не было резона, поэтому прямо в самой штольне была организована рыбокоптильня. Струящийся специфический дымок мог служить сигналом того, что очередная советская лодка встала на ремонт.
Последняя российская субмарина покинула Балаклаву в марте 1995 года. Подземный комплекс вывели из эксплуатации и передали местной власти. Все производственные мощности (дорогостоящие станки и оборудование с драгметаллами) вывезли в неизвестном направлении. И тогда массивные противоатомные гермодвери остались почему-то открыты, “демилитаризацией” бухты занялись мародеры и “металлисты” (добытчики металлов): откручивали, снимали и вывозили все, что могли. На почерневших стенах подземного города еще можно увидеть следы от выжигания ворованного цветного металла.
В марте 1995 года, при разделе имущества Черноморского флота, завод был передан органам городской власти, а в 2000 году – Военно-морскому флоту Украины. К этому времени оборудование и коммуникации завода были изрядно разворованы. После восьми лет фактического бездействия предприятия, Министерство обороны Украины приняло решение создать военно-морской музейный комплекс, который назвали “Балаклава”. Это событие по времени совпало с распоряжением Президента Украины Л. Д. Кучмы о создании в Севастополе государственного военно-морского музея.
Грандиозность и скорость строительства объекта поражает. Но поразительнее всего то, что стало в итоге с секретным объектом 225. То, что превращено сейчас в музей, лишь сотая часть объекта. Но и оставшиеся экспонаты вызывают восхищение, особенно тот факт, что все это находится глубоко внутри скалы, и когда-то было покрыто тайной.


3)
 
Под Севастополем в горе строили секретный город на случай ядерной войны.
Двадцатиминутное путешествие на автомобиле из центра Севастополя по трассе прекрасного качества в направлении Ялты оборвалась внезапно. Дорогу преградила огромная яма, преодолеть которую не смогла бы даже тяжелая военная техника, не то что легковушка. Кто столь радикальным и недешевым способ напрочь перечеркнул доступ автотуристам к "Объекту 221", выяснить трудно: военные интерес к строительству потеряли еще в начале 90-х годов прошлого века, а лесникам такая операция неподьемна из-за ее дороговизны.
Стройка "под крышей"
Принято считать, что строительство Запасного командного пункта Краснознаменного Черноморского флота (ЗКП) в окрестностях Балаклавы, в урочище Алсу,начинали в 1977 году. Но эту дату не стоит принимать как точную. Дело в том, что "объект 221" был настолько засекречен, что истинное его предназначение стало известным только после развала СССР.
Посвященные в "историю вопроса" люди утверждают, что "прикрытием" строительства объекта была разработка Балаклавским рудоуправлением им. А. Горького нового карьера на горе Гасфорта примерно в километре от места возведнеия ЗКП. Так, мол, можно было запутать иностранные разведки, которые непременно должны были бы заинтересоваться: "А с какой, собственно целью в дикие горы ведут кабель, способный выдерживать напряжение 6000 вольт?". Для получившей только в начале 1970-х электрическое освещение Морозовки (село и сегодня насчитывает едва ли два десятка дворов) - объяснение, согласитесь, смешное. Другое дело - энергозатратная добыча мраморовидных известняков. Этим можно было объяснить и прокладку посреди Крымских гор железнодорожной ветки.
ЗКП изо всех сил пытались спрятать. Потому возводили его в недрах горы. На поверхности оставались только казармы, общежития, склады котельные и т.п. Сам ЗКП на поверхность земли выходил только двумя сооружениями, замаскированными под двухэтажные здания непонятного назначения с нарисованными черной краской на массивных бетонных стенах окнами.
Под землю был запрятан даже не четырехэтажный дом, а скорее целый микрорайон: с "улицами" шириной, позволяющей проезжать грузовику; множеством маленьких кабинетов и огромных залов;системой инженерных коммуникаций; запасами воды и продуктов питания; дизель-электростанциями...
Все это плюс четыреста человек персонала должны были обеспечить в случае атомной атаки на объект автономное и безопасное существование обитателей этого подземелья не одну неделю. Место расположения ЗКП и, похоже, даже технологические параметры его строительства основывались на...разработанном "американской военщиной" плане ядерного нападения "Drop shot". Советская разведка разузнала, что американцы планировали сбросить на Севастополь дюжину ядерных боеголовок. Исходя из этих данных, принимали решение на астрономические финансовые затраты и толщину защитного слоя скальной породы.
Легенды и реалии
В публикациях в интернете можно найти утверждения, что "высшее командование Черноморского флота и отдыхающая в Крыму государственная элита,возможно, со своими семьями,могли переместиться в это убежище и автономно находиться в нем около 30 лет, попутно "пуляя" ракетами в ответ".
Цитата из книги "Тайны подземные" севастопольского автора В. Иванова:"Планируемый секретный объект должен был стать крупнейшим защитным сооружением на южном стратегическом направлении. Подземный бункер глубокого заложения, из которого в случае термоядерной войны должно было вестись управление флотом".
Результат усилий гражданских и военных строителей даже сегодня,когда объект разграблен, впечатляет вооброжение редких "диких" посетителей: 13500 кв. м. (по другим оценкам - не менее 22000), коридоры и проходы в общей сложности протянулись на три с половиной километра, а объем залов, комнат и др. помещений - более 80000 куб. м. На обшивку бетонных стен стальными листами толщиной 8 мм ушло тысячи и тысячи тонн металла (не для его ли доставки построили "легендированную" железнодорожную ветку?).
Здесь птицы не поют...
Сегодня объект производит гнетущее впечатление - и не только явными следами мародерства и характерной "живописью" на массивных бетонных стенах. Густая, почти доступная "на ощупь" тишина в подземельях - даже просочившаяся вода капает без характерного звенящего звука...
...Покидая патерну, я оглянулся. И вдруг понял причину необъяснимой тревоги, преследовавшей меня во время пребывания нашего немногочисленного коллектива под землей: подземелье смотрело в спины посетителей "глазами". В статье использованы материалы газеты Голос Украины.