Довелось, друзья, сломаться...
Эх, машина подвела...
Где ж шофёрское ты братство, что отец хвалил всегда -
В годы вроде бы застоя...
Но застоя ли душой?
Что другого нынче стоим своей родной головой?
Коль в своём мирке тусуясь, забываем о других...
Отражением любуясь, что услышать мы хотим?
Я ещё раз убедился -
Есть надёжные друзья!
Позвонил.
И восхитился - все откликнулись - спеша.
Довелось, друзья, сломаться
© Copyright: Александр Урванцев, 2011
Свидетельство о публикации №111113002064
Свидетельство о публикации №111113002064
Рецензии
А вот у меня был случай зимой, на камазе двигатель "стуканул", так с той же организации в которой вместе работаем, ни кто из мужиков не остался ночевать(один только оставил примус Турист который не работает),а мороз в той деревушке на четыре дома под сорок давил благо из четырёх домов в одном люди жили так пришлось к ним на постой проситься,вот так я купил свою жизнь за литр водки и какую-то закуску(не помню какую), эти блага и стали моим пропуском на постой.
Так я к чему это пишу:"Что жизнь наша нас ставит в такие рамки что жизнь другого человека дешевле чем собственные блага, т.к. нам наше руководство платило за ходки а их нужно было сделать не менее 10-ти в месяц (плечо в 600км из них 400 по грунтовке) что-бы хоть что-то получить в зарплате. (К сведению это расстояние по нормам грузоперевозок водитель должен преодолеть за два дня с одной ночёвкой) вот из-за таких нарушений и стало больше аварий на дорогах России с участием автобусов и большегрузных авто и всё это в погоне за рублём. Извините я наверное вас утомил? Но что-то нахлынуло.
Анатолий Шаронов 03.12.2011 02:37 • Заявить о нарушении
Так я к чему это пишу:"Что жизнь наша нас ставит в такие рамки что жизнь другого человека дешевле чем собственные блага, т.к. нам наше руководство платило за ходки а их нужно было сделать не менее 10-ти в месяц (плечо в 600км из них 400 по грунтовке) что-бы хоть что-то получить в зарплате. (К сведению это расстояние по нормам грузоперевозок водитель должен преодолеть за два дня с одной ночёвкой) вот из-за таких нарушений и стало больше аварий на дорогах России с участием автобусов и большегрузных авто и всё это в погоне за рублём. Извините я наверное вас утомил? Но что-то нахлынуло.
Анатолий Шаронов 03.12.2011 02:37 • Заявить о нарушении
Cпасибо, Анатолий!
Знаю прекрасно все прелести трассы.
Почти двадцать лет по стране колесил.
Много хорошего.
Много и грязи.
Но я не жалею, дух трассы вкусив.
На счёт норм по грузоперевозкам -их никто не отменял.
Но мало кто ими руководствуется.
Это же нужно платить доп. командировачные расходы.
Увеличивается срок поставки.
А все же хотят прокрутить деньги как можно быстрее.
Вспомнился случай на винном заводе в Краснодарском крае.
При дескустации, гид сказала -
"Такого вина у себя в городе вы не попробуйте.
При транспортировке на большие расстояния, вину требуется определённый срок, чтобы переболеть(меся, а то и более)
Кто из предпринимателей пойдёт на такие жертвы"
Рад был пообщаться.
Успехов Вам!
С уважением -
Александр.
Александр Урванцев 03.12.2011 10:32 Заявить о нарушении
Знаю прекрасно все прелести трассы.
Почти двадцать лет по стране колесил.
Много хорошего.
Много и грязи.
Но я не жалею, дух трассы вкусив.
На счёт норм по грузоперевозкам -их никто не отменял.
Но мало кто ими руководствуется.
Это же нужно платить доп. командировачные расходы.
Увеличивается срок поставки.
А все же хотят прокрутить деньги как можно быстрее.
Вспомнился случай на винном заводе в Краснодарском крае.
При дескустации, гид сказала -
"Такого вина у себя в городе вы не попробуйте.
При транспортировке на большие расстояния, вину требуется определённый срок, чтобы переболеть(меся, а то и более)
Кто из предпринимателей пойдёт на такие жертвы"
Рад был пообщаться.
Успехов Вам!
С уважением -
Александр.
Александр Урванцев 03.12.2011 10:32 Заявить о нарушении