По собственному опыту. Находясь за рулем в ГМММ- состоянии, соблюдаю все знаки и светофоры, чего почти никогда не делаю будучи абсолютно прозрачным. Так следует поднимать планку допустимого градуса,а не опускать...Или это тот случай, когда
ГАИшник водителя понимает, поскольку сам принимает..
Мы используем файлы cookie для улучшения работы сайта. Оставаясь на сайте, вы соглашаетесь с условиями использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с Политикой обработки персональных данных и файлов cookie, нажмите здесь.