Дорога смерти

       Испытывать долю дальнобойщика мне приходилось частенько, поскольку по роду своей дополнительной деятельности мне были необходимы дальние маршруты. И еще те поездки убедили нас в силе слова и в присутствии Высшей силы, помогающей нам выходить "сухими из воды". Так, были случаи, когда нас внезапно в дороге по весне застигал сильный снегопад, превращавший дороги в конькобежную трассу. И, учитывая непрофессионализм наших водителей, нам было нелегко вырулить в данных ситуациях. Помнится, в Гомеле машину развернуло и стало вращать сначала по часовой стрелке, потом против и т.д. Поняв, что само по себе авто не остановится, я выдохнула: «Господи, спаси и сохрани!» и машина замерла, что позволило нам продолжить свой нелегкий путь. Эта фраза спасала меня и раньше, когда я, угодив в кювет, не могла остановить авто, тогда как впереди была лесополоса. Машина остановилась в сантиметре от дерева. Еще были ситуации, когда случались поломки и опять приходилось обращаться к Высшей силе за помощью, поскольку низшая не помогала, и никто не желал даже поинтересоваться о характере нашей просьбы. Но, тем не менее, после магической фразы, обязательно кто-то тормозил и помогал нам справиться с бедой подручными средствами. Кроме того, были случаи, когда мы, выбрав маршрут вдоль глухих, даже заповедных мест, чтобы сократить путь, даже ночью вымаливали попутчиков дабы подтолкнуть наше заглохшее авто. И люди останавливались, несмотря на непредсказуемость ситуации. Это зарождало в нас веру в то, что беда минует нас, и мы вернемся целыми и невредимыми, поскольку погибнуть не имели права, дома нас ждали дети и старики, а мы были там единственными кормильцами. И вот в канун завершения того рода деятельности и после очередного трудного пути, связанного с капризами природы, вспомнились эти странички моей жизни.
       А последний мой тур по дороге смерти был уже необычен тем, что имелось множество знаков, предсказывающий трудности пути. За несколько дней до отъезда мы случайно увидели передачу «По ком звонит колокол?» о несчастных случаях на дороге. А в то утро, когда мы решились все-таки ехать, я нечаянно ошпарила палец, что уже указывало на стоп-сигнал. Потом опять-таки случайно услышала прогноз о том, что ночью будет снег, но это меня не насторожило, поскольку к тому времени мы должны уже были быть на месте. И мы тронулись в путь. Основной движущей силой данного путешествия были не столько требования бизнеса, сколько мое огромное желание устроить судьбу своей подруги, тем более, что все складывалось на редкость удачно. Впрочем, так бывает всегда. Именно неожиданно можно решить любой вопрос, достаточно просто удачных обстоятельств. А планомерно порою не так легко добиться желаемого. Как будто появляются невидимые завистники, пугающие жар-птицу.
       Проехав около ста км, мы заметили, что встречные авто занесены снегом. Это уже наводило на тревожные предчувствия, т.к. шины у нас были летние. Снега у нас уже не было более месяца, да и апрель на пороге не позволял нам думать о его долговечности. Но, тем не менее, обрушившийся снегопад делал невозможным наше дальнейшее путешествие. И, когда, заблудившись, мы оказались в близлежайшем областном центре, первое, что пришло в голову, это желание позвонить знакомому батюшке и попросить благословения. Он нисколько не удивился моей просьбе и подрулил к храму, где мы его ожидали. Под обильным снегопадом он освятил наше авто и предложил свои шины. Но мы не могли их взять в силу ряда причин, главной из которых были технические характеристики. Решив не испытывать судьбу, мы отправились в обратном направлении. Но когда мы выехали из города, появилось солнышко, что укрепило нас в желании продолжить путь. Правда, очень скоро мы пожалели об этом. Трасса была невероятно тяжела. И мой водитель то и дело просил о парковке в любом подходящем для этого месте. Но своему Мишеньке всякий раз я отвечала: «Не садись на пенек, не ешь пирожок». И мы катили дальше, пританцовывая при обгонах и торможениях. А тормозил он постоянно, проверяя тормозной путь. А мне всякий раз хотелось выпрыгнуть из машины, не желая пополнить список, лежащих в кювете. Столько аварий на километр пути я еще не встречала никогда. Потому и родилось тогда выражение «дорога смерти». Дальнобойщики ютились стайками у обочин, а те, кто не решился вовремя на такой шаг попадали в пробки длинною в несколько километров, поскольку при подъеме их несло вниз. Так случилось в том месте, где я всегда ощущала присутствие чего-то мистического. В том городке рядом с трассой стоит памятник Толстому и Фету. Мы часто останавливались там и даже порой разговаривали с ними. Но рельеф местности создает зачастую аварийные ситуации в данном городке. А в этот раз это место могло стать для многих трагическим. Пробка тянулась на протяжении 5 км. И тут я уже согласилась остаться на ночевку. Страшно в таком окружении не было, это позволило бы мне спокойно уснуть, но тут мой мужичок показал свой характер. И тогда как ранее мы боялись наехать на снежный накат, то тут он не только выскочил на встречку, но и смело стал покорять обочину. Естественно, мы не раз застряли, чему я уже была только рада, это давало мне возможность расслабиться. Но он с удовольствием буксовал и выехал таки опять на трассу и вполне успешно миновал данную невероятно дальнобойную и убойную пробку и мы покатили дальше. Бесконечные аварии делали наш путь еще более мрачным. Но мы решили не сдаваться и докатить таки до цели. У постов ГИБДД нас уже не останавливали, мы тормозили сами и сообщали о происшествиях, на что нам отвечали, что уже в курсе. Добрались к цели мы очень уставшие, но счастливые. И нашу радость укрепило непредсказуемое действо. А именно, как только мы въехали под утро в обетованный город, на первом же остановившем нас светофоре раздался грохот. Я уже по привычке испугалась, но это оказался салют в честь нашего приезда. А кто его организовал? - значения не имеет, поскольку это дел рук Ангелов. А то, что тот человек, ради которого мы рисковали жизнью, предал нас, отказавшись следовать предложенным ему маршрутом, нас огорчить не смогло. Мы поняли в очередной раз, что с Божьей помощью мы одолеем все.