Командировка

I
Санкт-Петербург – Красноярск.

Не ощущаю скорости полёта.
Зависли выше белых облаков.
Такая видно наступила квота,
Но я и к этим сложностям готов.

Куда не глянешь – голубое небо.
Мы набираем десять тысяч ввысь.
Я здесь впервые, я ещё здесь не был.
И падать страшно, но твержу «Держись».

В четыре взлёт, лететь часа четыре,
А прилетаем почему-то в ноль.
Вот кресла я бы сделал чуть пошире,
Чтоб не терзала локтевая боль

О чём ещё писать? Ревут моторы.
Читаю, сплю, жую, пишу стихи.
Копите деньги люди-крохоборы
Для наслажденья в лучшей из стихий.

II
Красноярск.

А в Красноярске ночью + 16.
Зато нет белых Питерских ночей.
Темно как … там, куда не смог добраться.
Да Бог с ним, не до этих мелочей.

Такси – 500, но на двоих нормально.
Бегут километровые столбы.
Гостиница. Двухместный. Идеально.
Хотел было помыться, но, увы…

Холодная вода течет из крана.
Горячей нет вообще, хоть слёзы лей.
Для теплосетей в мае вроде рано?
Придётся в сауну идти теперь.

А сауну погода подарила:
+ 30 днём, причём уже в тени.
Не знаю сколько градусов близ Нила,
Но кажется, что близкие они.

Красиво: всюду зелень и фонтаны,
Прекрасный краеведческий музей.
Два дня долой и  вот в субботу рано
Мы покидаем реку Енисей.

III
Красноярск – Братск.

«Задержан по техническим причинам» -
Звучит приятный голос-баритон.
Не то чтобы причина для кручины,
Но, несомненно, явный моветон.

Произвели замену самолёта.
Проверка крыльев, лопастей винта.
Горим желаньем ускоренья взлёта,
Надеждой, что нас примет высота.

Хороший взлёт, прекрасная посадка.
А всё, что было между, я проспал.
Под гул моторов спится очень сладко.
Ну, здравствуй, Братск. А ты не так уж мал.

Аэропорт. От самолёта пёхом.
Автобус в лётном поле не ездец.
По пятибалльной смело ставлю трёху.
Ну, не певец я Братску, не певец.

IV
Братск.

Здесь всюду гигантизм: и ГЭС и море,
Крупнейшие заводы по стране.
Ангарская деревня шишкой в поле.
Красиво, но ей Богу не по мне.

Ни сувениров, ни открыток с видом.
Продукты, шмотки – весь ассортимент.
Спустя три дня могу работать гидом.
Хотя на кой мне тот ангажемент.

Не кушайте в трактирах. Кормят плохо.
Здесь даже местной рыбы не дают.
«Что? Омуль? Не сезон» - втирают лохам.
Хотя зайдёшь в кабак – он тут как тут.

Здесь крёстные отцы – авторитеты.
Не криминал, но держат в кулаке.
На триста тысяч и десятка нету.
С одним из них я был накоротке.

Ночные клубы есть, но крайне мало.
И в каждом криминальная среда.
Вот за природу можно ставить баллы:
И воздух здесь чистейший и вода.

V
Братск – Иркутск – Хабаровск.

В Иркутск ЯК-40. Быстро, незаметно.
Час десять – час пятнадцать весь полёт.
Попытки написать что-либо тщетны.
Что значит реактивный самолёт.

В Иркутске два часа на пообедать.
Пельмени и салат, с лимоном чай.
Нам некогда по ресторанам бегать.
«Эй, тётя-регистрация, встречай!»

Летим опять на «ТУ» в страну востока.
В Хабаровске Дальневосточный край.
Ночуем и с утра по воле рока
Нам скажут, мол, на самолёт вставай.

Летим четвёртый рейс, меняя марки:
Где «ТУ», где «АН», где «ЯК», где снова «ТУ».
От этого все впечатления ярки.
Я, кажется, влюбляюсь в высоту.

VI
Хабаровск.

В Хабаровске не хмуро над Амуром.
Сторожевик, китайцы где-то там…
И выпускницы школ (те, кто не дуры)
Служили украшением бантам.

Все в школьной форме (как-то по-советски)
Волной воспоминаний о былом.
Я умилён таким контрастом резким.
Смотрю на жизнь под правильным углом.

VII
Ванино.

В Сов гавань нас подвёз Ан-38.
Кругом тайга и в XXIый век.
И в Ванино нас на авто подбросил
Отзывчивый сердечный человек.

Я кушал краба. Вкусно. Объедение.
Под пиво под японское умял.
Незабываемое впечатление.
Морепродукты с пивом правят бал.

Циклоны – грозы малых самолётов.
Чуть ветер боковой – и взлёт пропал.
Такси в Хабаровск. И хотя бы кто-то
В ночной поездке, глаз смыкая, спал.

VIII
Хабаровск (дубль два)

В 4 ночи на ж.д. вокзале.
Закинув сумки, вышли в эту ночь.
Помыться даже в сауну попали.
Позавтракали, набирая мощь.

И снова город. Сувениры, фото.
Хабаровску грозит 146.
И береста и глиняное что-то,
Фаянсовое, бронзовое, жесть.

В 16 вылет. Заспанные лица.
Сегодня эта пятница для нас
Из-за полёта к западу продлится
На честном слове 31 час.

Восток – Северо-запад. 10 суток.
Измученные разницей времён
Спят двое в этом «ТУ», но сон их чуток.
Две-три посадки и их встретит дом.