Документ об основании города был подписан Екатериной Великой.
Важнейшей в нём была фраза: «Уважая выгодное
положение Хаджибея... велим строить военную гавань купно
с купеческой пристанью».
Название «Одесса» впервые было употреблено в документе,
которым Екатерина разрешает постройку в городе соляного
магазина. Дата под документом — 10 января 1795.
Существует несколько версий происхождения названия «Одесса»:
На Новогоднем балу (предпоследнем в жизни, больной раком
императрицы) Екатерина устала слушать татарское «Хаджибей» и
сама предложила греческое название «Одесса».
Назвать новый город Одесса предложил митрополит Гавриил.
На вопрос о наличии в городе питьевой воды греки-жители
Хаджибея ответили по-гречески: «Аседо» — «Вода есть».
Дерибас, зная, что это неправда развернул слово, и получилось
Одеса.
Древнегреческий город или портовая стоянка Одессос или Одёс
переводится, как «город у моря» или «город на морских путях»
и располагался в 40-50 км от нынешней Одессы на левом берегу
Тилигульского лимана.
Есть также версия, что Одесос располагался на месте нынешнего
болгарского порты Варна.
Если смотреть на город с высоты, то кварталы улиц выглядят
как идеальные квадраты 80, 100 и 120 метров.
Большая часть города находится на высоте 50 м. Самая
высокая точка 68 м. в районе Дворца Спорта и парка Победы.
Первый строитель города Франц Де-Волан разработал особую
планировку города, фасадная часть которого выходила к морю.
Первое здание, возведенное по улице Ланжероновской в августе
1794 года, принадлежало графу Волконскому.
Настоящим достоянием Одессы является брусчатка, каждый камень
которой привозился из-под Везувия близ Неаполя.
Проблему недостатка питьевой воды в Одессе вначале решили
установлением трех фонтанов: Большого, Среднего, Малого.
Дар в виде 3000 апельсинов, который одесские купцы отправили
царю Павлу 1, позволил городу достроить порт, финансирование
которого приостановилось. Памятник этому фрукту установлен
теперь в Одессе.
Благодаря беспошлинной зоне «порто-франко», введенной в 1819
году и продлившейся 4 десятилетия, экономика города поднялась.
Одесса в 1830 году стала самым большим черноморским портом,
который экспортировал пшеницу.
Первый номер знаменитого «Одесского вестника» вышел из печати
в 1827 году.
В 1837 году в городе было 47 улиц. Одесса в то время по
количеству жителей империи стояла на 4-м месте. Впереди были
только Петербург, Москва, Варшава.
Движение в городе традиционно правостороннее, но есть и
исключение – Высокий переулок и Итальянский бульвар, где оно
было изменено на левостороннее.
Прославленная Дерибасовская вначале называлась Гимназической.
Имя основателя города эта пешеходная улица получила в 1811 году.
Благодаря евреям, эмигрировавшим из Европы, в Одессе зародился
свой собственный диалект смеси русского и идиш. Пыл и темперамент
евреев того времени создали целую культуру, называемую
“одесский юмор”.
Хосе де Рибас, по происхождению испанский дворянин, был первым
градоначальником Одессы. Он владел семью языками, имел маленький
рост, что не помешало получить за воинские заслуги мальтийский
крест от императрицы Екатерины.
Брата первого одесского градоначальника Феликса считают
основателем Городского сада.
Одесса в 1838 году была первым и единственным городом Российской
империи, где проложили асфальт.
Канализационная система в государстве также впервые была
создана в 1877 году в Одессе.
В городе в 1886 году открылась первая в империи и вторая
в мире бактериологическая станция.
В 1903 году появилась первая в России станция скорой помощи.
На улицах города впервые в Российской империи стал ездить
автомобиль, хозяином которого являлся В. Навроцкий, издававший
«Одесский листок».
Выпускавшаяся в Одессе газета «Гамелиц» была первым печатным
органом на иврите, а ее приложение «Кол мевасер» – единственным
изданием на идише.
Объявления в «Одесском вестнике 1843 года зафиксировали имена
первых городских фотографов – Филиппа Газа, Дица, Кубата.
В 1901 году форум архитекторов, проходивший в Париже, признал
Екатерининскую площадь красивейшим архитектурным ансамблем
Одессы.
Городской торговый центр «Пассаж» стал шедевром архитектурного
искусства и наиболее роскошным сооружением России. Из его
подвалов по рельсам товар в вагонетках доставляли в торговые
точки центра.
Исторические факты об Одессе
Одесса туристическая
***
Рецензия на «О сорняках жизни» (Игорь Апрельский)
http://stihi.ru/2021/10/06/2872
Кто ленивый, как хомяк,
У того в делах бардак.
Труд нелёгкий, если сладок,
Там в делах всегда порядок.
Рецензия на «Путь к успеху» (Марина Мухина -Эдина)
http://stihi.ru/2021/10/06/101
Если добрый Человек,
Будет счастлив целый век,
Словно, голубь сизокрылый,
Рад, что жизнь проходит мило.
Тот, кто злой, всегда не рад,
Там, в душе его, разлад,
Что не дай - он не доволен,
Постоянно чем-то болен.
Отклик:
Хомяку хомячить только б,
Ничего не может толком,
Набивает туго щёки
Впрок, чтоб не было мороки,
Коль проснётся аппетит,
Он в кафе не побежит...
Носит всю еду с собой..
Оттого и не худой.
***
Светлана Черникова -Чернокожих
Украшением Одесса
Будет для любой страны:
Её юмор всем известен,
Её шутки так смешны!
Елена Ивановна Леонова
Город на морских путях -
Славная Одесса.
Канул Хаджибей в веках
Под силой политеса.
Благозвучно ново имя,
Полная услада.
Катя к звукам нетерпима
Восточного уклада.
Ольга Кружечкина