Питерскому метро 70 лет! Проба сил зимы в Москве.

Михаил Крюков: литературный дневник

Сегодня исполнилось ровно 70 лет петербургскому метрополитену. 15-го ноября 1955-го года открылся для пассажиров первый 11-километровый участок Кировско-Выборгской (красной) линии метро Ленинграда, состоявший из восьми станций от "Площади Восстания" до "Автово". Ленинградский метрополитен стал вторым в СССР после московского, появившегося на 20 лет раньше - в мае 1935-го года.
Шли годы, и ленинградское (а затем петербургское) метро росло и развивалось вместе с самим городом на Неве. Сейчас в метро Санкт-Петербурга действуют уже пять линий и 73 станции (две из которых - "Фрунзенская" и "Парк Победы", расположенные на Московско-Петроградской (синей) линии - временно закрыты на реконструкцию). Вовсю идёт строительство новой, шестой по счёту, Красносельско-Калининской линии, которая должна будет протянуться с юго-запада Петербурга в северо-восточные районы этого города. Первыми станциями, которые планируется открыть на этой новой линии, станут "Юго-западная" ("Казаковская") и "Путиловская" - с последней можно будет перейти на соседнюю станцию "Кировский завод" "красной" линии. В более отдалённой перспективе есть планы построить и седьмую - кольцевую - линию (в Москве работают уже целых две кольцевых линии). Общая длина всех линий питерского метро сегодня уже вплотную приблизилось к 130 километрам, а многие его станции (например, "Автово", "Площадь Восстания", "Обводный канал" или "Адмиралтейская") по своей красоте ничуть не уступают красивейшим в мире знаменитым "подземным дворцам" метрополитена Москвы. Петербургское метро является вторым по общей длине линий и количеству станций в России и на постсоветском пространстве, уступая только московскому. Есть в питерском метро уникальные станции типа "горизонтальный лифт": у них отсутствуют боковые посадочные платформы, а по бокам центральных залов расположены два ряда раздвижных дверей, ведущих прямо в тоннели, где останавливаются поезда. Таких станций в Петербурге насчитывается десять, а больше их нет нигде. Кроме того, там имеется единственная в нашей стране односводчатая двухъярусная станция - "Спортивная" на Фрунзенско-Приморской линии. В петербургском метро находится самая глубокая станция в России - "Адмиралтейская", глубина заложения которой составляет 86 метров. Глубочайшей станцией метро в мире сейчас является "Хунъяньцунь" в китайском городе Чунцин - она расположена на глубине 116 метров. На постсоветском пространстве питерская "Адмиралтейская" по глубине заложения уступает лишь одной станции "Арсенальная" киевского метро, построенной в 105 метрах под землёй. Для сравнения самая глубокая станция московского метро - "Парк Победы" - находится на глубине около 74 метров. Имеются у петербургского метрополитена и свои "антирекорды": станция метро "Театральная" на Лахтинско-Правобережной линии строится уже около десяти лет, а её открытие для пассажиров предполагается не ранее конца 2029-го года; в настоящее время метропоезда, следующие между "Спасской" и открытым в прошлом году "Горным институтом", проходят её без остановки. Темпы строительства метро в Санкт-Петербурге существенно отстают от Москвы, где ежегодно вводятся в строй по несколько новых станций - денег на развитие метрополитена в "северной столице" России выделяется гораздо меньше, да и строить метро в Питере значительно сложнее из-за особенностей грунтов в этом городе и наличия большого количества подземных вод. Подавляющее большинство питерских станций метро глубокого заложения, а в Москве большая часть станций метрополитена заложены неглубоко, а около двух десятков московских станций метро являются надземными. В Петербурге не под землёй расположены всего 5 станций метрополитена: "Девяткино", "Купчино", "Парнас", "Pыбацкое" и "Шушары" (все они конечные на разных линиях). Несмотря на всё это, петербургское метро продолжает постепенно расширяться и приходит во всё новые районы города. С юбилеем тебя, славный и прекрасный питерский метрополитен!!!


На этой неделе в Москве заработал первый "трамвайный диаметр" - маршрут Т1, протянувшийся с юго-запада (от станции метро "Университет") на северо-восток (в район Метрогородок вблизи от национального парка "Лосиный остров"). По этой 27-километровой линии курсируют только новые, современные трамваи "Львёнок-Москва", способные двигаться несколько километров на автономном ходу при отсутствии контактной сети. В следующем году в российской столице планируется запустить и второй "трамвайный диаметр" Т2, который пройдёт через центр города и свяжет между собой районы Чертаново и Новогиреево. Правда, при этом скорее всего будут закрыты некоторые нынешние маршруты трамвая, так что общее их число вполне может в итоге даже немного сократиться. Зато в Москве продолжает быстро и уверенно расти количество электробусных маршрутов - их на сегодня уже свыше 250. При сохранении такой тенденции в ближайшей перспективе электробусов на улицах столицы России станет больше, чем обычных дизельных и газовых автобусов. Электробус вполне способен стать основным видом московского наземного городского общественного транспорта, придя на смену автобусу. А вот о каком-либо возрождении полноценного троллейбусного движения в Москве, увы, пока не приходится и мечтать, а единственный "музейный" маршрут троллейбуса "Т", действующий в районе Казанского вокзала, может быть в любой момент закрыт навсегда из-за его "нерентабельности и бесперспективности". И это меня, как и многих других москвичей, сильно печалит.



С театра военных действий на Украине новостей о взятии Армией России крупных городов пока нет, хотя, вполне возможно, такие сообщения совсем скоро появятся. Под контролем российских войск уже находится большая часть Красноармейска (Покровска), Купянска и Волчанска, в полном окружении оказалась вражеская группировка в Димитрове (Мирнограде), уличные бои вовсю идут на окраинах Константиновки, Северска и Красного Лимана, а в Запорожской области активно формируется новый "котёл" в районе города Гуляйполе, превращённого укронацистами в мощный узел обороны. Так что есть надежда, что уже до конца текущего года все эти восемь городов будут полностью освобождены от врага частями нашей доблестной армии. Даёшь скорейшее освобождение Донбасса и других русских земель от необандеровской сволочи! Победа будет за нами!


В Киеве тем временем разгорается очередной громкий коррупционный скандал в ближайшем окружении нелегитимного "кровавого паяца" Зеленского. На Западе уже активно заговорили о необходимости "снять с довольствия" вороватый киевский режим и заменить его главаря на какую-то другую западную "марионетку" (например, на бывшего главкома вооружённых сил Украины Валерия Залужного, ныне являющегося украинским послом в Великобритании). Впрочем, как известно, "от перемены мест слагаемых сумма не меняется" - нынешняя "правящая верхушка" Украины должна быть полностью уничтожена, иначе простым украинцам не видать ни мира, ни порядка, ни благополучия, ни спокойствия. Украинское государство необходимо либо радикально "переформатировать", изгнав из власти в Киеве всех неонацистов-русофобов, воров-олигархов и западных ставленников-холуёв и заменив их на честных, порядочных и адекватных людей, либо вовсе ликвидировать как таковое. "Полумерами" исправить ситуацию в этой несчастной некогда братской нам стране уже никак не получится, к сожалению.



В начале нынешней недели я вместе со своими друзьями побывал на хоккейном матче между московским "Спартаком" и командой "Сибирь" из Новосибирска, состоявшемся в столичном ледовом дворце "Мегаспорт" на Ходынском поле. Игра получилась весёлая, "зажигательная" и интересная, изобиловавшая опасными моментами и голами в ворота обеих команд. Объективно "Спартак" был посильнее находящейся сейчас в глубоком кризисе "Сибири", однако новосибирские хоккеисты сумели оказать очень достойное сопротивление москвичам и даже забросили первую шайбу в этой встрече, удачно воспользовавшись удалением одного из "спартаковцев". Правда, затем "Спартак" отыгрался и вышел вперёд, но "Сибирь" опять забила 2 гола подряд и снова ненадолго опередила хозяев площадки. Впрочем, на что-то большее сибиряков уже не хватило, и "Спартак" смог-таки "дожать" своего соперника и выиграть с общим счётом 6 - 3. Так что "спартаковские" болельщики уходили домой с этой игры в целом довольными победой их любимой команды. Однако два следующих матча - с ярославским "Локомотивом" и череповецкой "Северсталью" - "Спартак" у себя дома уже проиграл, огорчив своих верных поклонников. Похоже, что в нынешнем сезоне столичные "спартаковцы" навряд ли смогут претендовать на выигрыш регулярного чемпионата КХЛ и на завоевание Кубка Гагарина, как и две другие выступающие пока "ни шатко ни валко" московские хоккейные команды: ЦСКА и "Динамо". За победу же скорее всего поборются действующий чемпион ярославский "Локомотив", а так же нижегородское "Торпедо", минское "Динамо", магнитогорский "Металлург", казанский "Ак-Барс" и омский "Авангард". Хотя всё ещё, конечно, может существенно измениться ближе к концу сезона... Надеюсь, что и у столичных хоккейных клубов игра тоже постепенно наладится.



Зима впервые заглянула в конце этой недели в центр России. Сегодня в Москве и её окрестностях обильно пошёл первый снег, а ближайшей ночью синоптики пообещали москвичам и заметное похолодание - до -5 градусов. Впрочем, уже в начале следующей недели в столице России снова резко потеплеет: ко вторнику температура воздуха в нашем городе достигнет рекордных +10 градусов. Ноябрьские "погодные качели" продолжаются, а приход настоящей зимней погоды в московский регион пока явно откладывается. Ну что же, хочется верить, что грядущая зима всё-таки не будет такой же тёплой, слякотной, сырой и бесснежной, как и предыдущая...



P. S. 16-го ноября 2025-го года состоялись всеобщие выборы в Чили, по итогам которых серьёзно укрепили свои позиции правые политические силы этой страны. Хотя на президентских выборах первое место сумела занять представительница правящей левоцентристской коалиции "Единство ради Чили" коммунистка Жаннетт Хара, получившая почти 27 процентов голосов избирателей, но во втором туре, который пройдёт 14-го декабря, шансов на победу у неё, увы, практически нет. Второе, третье, четвёртое и пятое места достались кандидатам от правых и правоцентристских партий, набравших суммарно около 70 процентов голосов чилийских граждан. Противостоять женщине-коммунистке в решающем раунде голосования будет считающийся ультраправым популистом глава Республиканской партии Чили и горячий поклонник Дональда Трампа и Аугусто Пиночета Хосе Антонио Каст, отставший от неё по результатам первого тура примерно на 3 процента. Скорее всего именно он и станет новым президентом Чили, уверенно победив свою соперницу во втором туре президентских выборов. В чилийском парламенте правые оппозиционные партии также упрочили свои позиции и сильно потеснили левых оппонентов. Так что Чили вслед за Аргентиной, Боливией, Эквадором и некоторыми другими странами Южной Америки тоже заметно "качнулось вправо" на радость американским реакционерам-консерваторам и лично президенту США Дональду Трампу, что мечтают сейчас вернуть былое безраздельное господство США в западном полушарии. Неприятная тенденция для всех прогрессивных сил мира...



Другие статьи в литературном дневнике: