В эту субботу я второй раз участвовала в мультигонке - на этот раз командной. Panasonic multisport race в Крылатском. Позвала своих старых друзей, они, как и я, давно превратились в офисных жителей. Решили тряхнуть стариной.
Прекраксное теплое, солнечное утро. Голубое небо. счастье есть. Или нет. Утро начинается с того, что моя машина ломается на мкаде и не желает ехать быстрее 60 км в час, дергается и бунтует. Ладно, доползаю до Крылатского. Заявляю команду. Узнаю, что наш третий учатсник еще спит дома, а живет он... в Долгопрудном.
В последний момент заходим в транзитную зону (где нужно оставить ВСЕ вещи, которые необходимы на гонку). Перед этим организатор гонки (огромное ему спасибо) Иван Кузьмин дает мне два комплекта снаряжения для лазания по веревкам и на скоро объячсняет, как надеть необычную обвязку.
Итак, из пяти этапов мы: не разу не гребли (все трое), лазали один раз (именно ОДИН подъем по одной веревке даже без перестежки, все трое), мальчики катались на велосипеде в далеком прошлом, один ни разу не катался на роликах.
Этап сюрприз - пробежать ориентирование и с моста на восьмерки спуститься в байдарку. В байдарке я впервые изучаю карту. Оделась я естественно - сидеть в байдарке, а не бегать. Но решили, что бегать буду я. Гребем - все прямо, мы бороздим канал от одного берега к другому, от одного - к другому. Приплыли последние. Бегу в одиночестве по дорожке вдоль канала. унылые заборчики, бежать так надоедает, что решаю свернуть за забор пораньше и прибегаю... в тупик. На карте все обозначено красным цветом, но кто в карту то смотрел???
Ползу обратно, ощущение, что бегу в шубе Снять спасжилет нет сил - он размера на три меньше и сидит, как влитой, в смысле, словно меня в трубу стальную запаяли, шея, как у гуся, вытянута, не поворачивается. Поворачиваю правильно и опять упираюсь... в забор. наверное, его можно перелезть или пролезть под ним, но только не в моем жилете. Бегу, точнее уже ползу оббегать дальше.
Все зрители покинули гребной канал (на мое счастье), когда я приползаю на мост. одинокая байдарка плавает, отчаявшись, внизу. Достаю обвязку (тоже новую), пытаюсь с ней разобраться, карабины. как обычно, не желают закручиваться. Смотрю - веревка одна. Типа они от меня хотят, чтобы я искупалась в теплой октябрьской воде. Ну нет, я туда не полезу.
Стою я так на перилах и раздумываю. Врожденный страх берет свое. Судья торопит. Собираюсь все-таки лезть вниз. смотрю на обвязку, а она сползла на колени. Судороэжнор возвращаю обвязку на место. Никак не могу оторваться от моста - замерзли уже и двое в лодки, и несчастный судья. Фотограф делает финальные кадры моего позора, и убегает.
Я слезаю в байдарку.
На этапе ориентирования я ползу за всеми. Карты у меня нет, смотрим на команды, бегущие нам на встречу, с тоской. Мальчики меня ругают: "неужели ты не можешь бежать быстрее". Я им: "чем вам последнее место не нравиться. По-моему. очень почетно". Пробежав 10 км в транзитной зоне берем time out. Валяемся на палятке, кушаем, пьем чай. Мимо проходит Н.Н. Куницын: "Вы что, сошли?" - "Нет, мы готовимся к новому этапу". "А-а". Через 10 минут Куницын идет обратно: "Так вы все-таки сошли?"
Выходим на велоэтап. И тут уже я радостно кручу педали, поворачиваюсь. Ясно. Мальчики сзади. Стараются. Разгоняюсь по набережной. Все так весело, только больно как-то неопределенно. Деревья, деревья - никаких полян, открытостей и прочих других ориентиров не замечаю. Кажется, нам здесь поворачивать. Ой, ребята, простите, кажется. надо было повернуть перед предыдущим ручьем. По лесу возвращаемся назад и видим, как в гору поднимается команда (на ориентировании мы одну команду обогнали, и вот теперь, о чудо, догнали еще одну). Быстро берем кп, через перегон догоняем и обгоняем команду. Летим на велосипеде под спуск и опять: извините оребята, мы поворот проскочили, ну сейчас подрежем, ой простите, не туда подрезали. На кп встречаемся с той командой. Едем в обратную сторону. Решаю, что лучше ехать по асфальту, чем по дороге. А то, что там в горку - ну разве ж я это смотрела??? Заезжаю в некрутой подъем, поворачиваю голову - ясно, идут, велосипеды катят. Мимо поезжает все та же команда. Едем с ними. Потом, пока они думают, уезжаем на пункт. Берем пункт, видим, что они на него решили идти пешком, оставив велосипеды внизу. Дальше велоэтап завершаем легко и без приключений, у той команды выигрываем 25 минут. Но 20 минут мы пытаемся разобратьсяс... обвязками и карабинами. Вся наша фора уходит в ноль. Но мы еще мечтаем успеть на ролики. Жумаров у нас - три, но как пользоваться двумя жумарами мы не в курсе. Зрители уже разошлись, только команда "Малахит" еще завершала этап, но и они уже съезжали вниз. Наш первый парень залез нормально, я подхожу к веревке и пытаюсь приладить второй жумар, так и не понимаю, как это ловчее сделать, решаю лезть с одним. Пролезаю метр и понимаю, что сил нет. Вешу на веревке и в час по чайной ложке поднимаюсь вверх. Но на верху ждет сюрприз. Наш третий участник решает, что с одним жумаром он не полезет и 20 минут решает логическую задачу по приспособлению второго. Приходят Кузьмины, желая забрать свое снаряжение. Они и ускоряют процесс залезания, объясняя, как и чем пользоваться. После спуска оказываемя в полной темноте, отмечаем последние станции. Какие уж тут ролики?
Вот так мы закончили и не закончили мультигонку.
Мы используем файлы cookie для улучшения работы сайта. Оставаясь на сайте, вы соглашаетесь с условиями использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с Политикой обработки персональных данных и файлов cookie, нажмите здесь.
