Рецензии на произведение «Airbus a321 всё хорошо»
На странице отображаются все рецензии к этому произведению в обратном порядке, с 3 по 1
Показывать в виде списка | Развернуть сообщения
Показывать в виде списка | Развернуть сообщения
Рецензия на «Airbus a321 всё хорошо» (Татьяна Сергеева 9)
… Да, своевременная статья… Молодцы пилоты - время для принятия решения у них были считанные секунды - после отказа обоих двигателей, и когда пошло устойчивое снижение самолета, они сделали всё возможное в плане пилотирования, чтобы касание машины с землёй произошло с наименьшей вертикальной скоростью... Согласно регламента полётов (раньше это было НПП ГА - Наставление по производству полётов в Гражданской авиации), летчикам во время аварийной посадки на воду не следует выпускать шасси, а при посадке на землю сделать это необходимо. Но окончательное решение принимает КВС (командир судна). И он принял единственное верное решение - не выпускать шасси, предотвратив пробой топливных баков (они в крыльях) стойками шасси и вследствие чего мог быть грандиозный пожар (турбины ещё были горячие). А также была большая вероятность переворачивание самолёта при ударе шасси о мягкий грунт... Всем повезло, что было кукурузное поле - высокие стебли сработали как тормозящая пена, сбивающая скорость (а она была, вероятно, не менее 300 км/ час.) - а торможение реверсом турбин было невозможно... Своевременно была перекрыта подача топлива на турбины и отключено всё энергообеспечение самолёта... Слажено сработали стюардессы - пассажиры покинули салон за считанные секунды...
Одно слово - Хорошая подготовка... Хорошие выдержка и хладнокровие... Спасибо инструкторам... МОЛОДЦЫ!!!
Валерий Анатольевич 2 16.08.2019 08:12 • Заявить о нарушении
… Да, своевременная статья… Молодцы пилоты - время для принятия решения у них были считанные секунды - после отказа обоих двигателей, и когда пошло устойчивое снижение самолета, они сделали всё возможное в плане пилотирования, чтобы касание машины с землёй произошло с наименьшей вертикальной скоростью... Согласно регламента полётов (раньше это было НПП ГА - Наставление по производству полётов в Гражданской авиации), летчикам во время аварийной посадки на воду не следует выпускать шасси, а при посадке на землю сделать это необходимо. Но окончательное решение принимает КВС (командир судна). И он принял единственное верное решение - не выпускать шасси, предотвратив пробой топливных баков (они в крыльях) стойками шасси и вследствие чего мог быть грандиозный пожар (турбины ещё были горячие). А также была большая вероятность переворачивание самолёта при ударе шасси о мягкий грунт... Всем повезло, что было кукурузное поле - высокие стебли сработали как тормозящая пена, сбивающая скорость (а она была, вероятно, не менее 300 км/ час.) - а торможение реверсом турбин было невозможно... Своевременно была перекрыта подача топлива на турбины и отключено всё энергообеспечение самолёта... Слажено сработали стюардессы - пассажиры покинули салон за считанные секунды...
Одно слово - Хорошая подготовка... Хорошие выдержка и хладнокровие... Спасибо инструкторам... МОЛОДЦЫ!!!
Валерий Анатольевич 2 16.08.2019 08:12 • Заявить о нарушении
Думаю, спасло ситуацию от потерь и то, что самолёт не успел набрать большую высоту, падение с которой внесло бы свои негативные коррективы в значение вертикальной скорости.., но и сократило время принятия решения, которое пилоты приняли блестяще! Да, стебли кукурузы послужили, с одной стороны, тормозящим фактором, а с другой, салон скользил по ним, как по рельсам с минимальным трением, достаточным для остановки многотонной машины и малым для опрокидывания её и возгорания от колоссального трения. Спасибо, ВВ, с наступающим ТЕБЯ!))..
Татьяна Сергеева 9 16.08.2019 11:17 Заявить о нарушении
Татьяна Сергеева 9 16.08.2019 11:17 Заявить о нарушении
… Ну из-за того, что самолёт не набрал высоту у экипажа был громадный дефицит времени. Это ведь произошло на взлете, когда только успеваешь – «убрать то», «отключить это», «переложить…»… А в экипаже парни молодые, у них не такой большой налет часов. Второй пилот вообще 23-летний с 600 часами налета. Ну умудрились лайнер весом 90 тонн посадить на брюхо в поле! И еще чтобы никто не погиб! Это очень серьезная работа. Экипаж молодцы!
Да, в День Гражданской Авиации надо будет рюмочку коньячка опрокинуть... Спасибо за поздравления...
Валерий Анатольевич 2 16.08.2019 12:01 Заявить о нарушении
Да, в День Гражданской Авиации надо будет рюмочку коньячка опрокинуть... Спасибо за поздравления...
Валерий Анатольевич 2 16.08.2019 12:01 Заявить о нарушении
"И Я, и я, и я того же мнения!!!"))) (Вб на Т!)...следующий шаг впереди... С наступающим, МС!!!)))
Татьяна Сергеева 9 16.08.2019 12:06 Заявить о нарушении
Татьяна Сергеева 9 16.08.2019 12:06 Заявить о нарушении
Валерий Анатольевич и Татьяна ,
УТО- 4 в Кольцово,значит, готовит отличных профессионалов.
Я в нём неоднократно проходил переподготовку авиатехника , поэтому горжусь
ЗЕМЛЯКАМИ !
Одна из стюардесс родом из Башкирии.
К сожалению, после катастрофы над Боденским авиакомпанию "Башкирские авиалинии"
обанкротили и стали базироваться несколько других, крупнее всех - ЮТ ЭЙР,
многие уфимцы пилоты,стюарды,авиатехники ушли работать туда...
Творческих Вам успехов ! И с юмором в порядке !
С теплом Геннадий.
Ирбитский-Ницинский 29.08.2019 17:03 Заявить о нарушении
УТО- 4 в Кольцово,значит, готовит отличных профессионалов.
Я в нём неоднократно проходил переподготовку авиатехника , поэтому горжусь
ЗЕМЛЯКАМИ !
Одна из стюардесс родом из Башкирии.
К сожалению, после катастрофы над Боденским авиакомпанию "Башкирские авиалинии"
обанкротили и стали базироваться несколько других, крупнее всех - ЮТ ЭЙР,
многие уфимцы пилоты,стюарды,авиатехники ушли работать туда...
Творческих Вам успехов ! И с юмором в порядке !
С теплом Геннадий.
Ирбитский-Ницинский 29.08.2019 17:03 Заявить о нарушении
... Ну Геннадий - Авиакомпания Utair наша... Сургутская...
Валерий Анатольевич 2 29.08.2019 18:14 Заявить о нарушении
Валерий Анатольевич 2 29.08.2019 18:14 Заявить о нарушении
Рецензия на «Airbus a321 всё хорошо» (Татьяна Сергеева 9)
Руки Ангела приняли борт и О! чудо, все живы. Слава БОГУ!
А миниатюра - бесподобная, какой молодец, ВА2. Благодарю.
Валентина Яковлева 36 15.08.2019 22:45 • Заявить о нарушении
Руки Ангела приняли борт и О! чудо, все живы. Слава БОГУ!
А миниатюра - бесподобная, какой молодец, ВА2. Благодарю.
Валентина Яковлева 36 15.08.2019 22:45 • Заявить о нарушении
Да, у людей сегодня случился второй день рождения, мне тоже нравится эта миниатюра! "Жужжит, кружит вокруг плафона, посадку просит!" Это ж надо ТАКОЕ ПРИДУМАТЬ. НАШ всех сделал с нашим самым большим самолётом!!!)))... Спасибо,ВЯ!))...
Татьяна Сергеева 9 15.08.2019 23:47 Заявить о нарушении
Татьяна Сергеева 9 15.08.2019 23:47 Заявить о нарушении