321 день Суетно. Меж Паросом и Наксосом.
2023.11.17 Пятница
"Менестрель" на якорной в бухте Ливадия, о. Астипалия.
Встал еще сильно засветло, с первыми муэдзинами. Прибрался на яхте, вывез на берег Умку. Сходил к кузенову магазину, посидел в интернете.
Буквально через минуту после моего прихода, в недрах магазина зашевелилось, вышел старый грек, открыл лавку, включил свет и уселся с независимым видом напротив. Ясно, что увидел меня каким-то образом, решил, что я открытия жду. Но делает вид, что всегда в 6 утра открывается.
Вскоре подошли еще два старика, зачирикали на эленике о своем. Слышу только знакомое "русо, хаски, Америка" - меня обсуждают.
Терпения хватило лишь на выложить один пост БЖ, ответить на комменты и принять метео. Придумал, еще позавчера: записываю видео экрана, а сам листаю почасовой прогноз. Потом удобно просматривать.
А тут и солнце взошло стремительно и межконтинентально. Поспешил на яхту.
Динги сзади вешать не стал: а как же рыбалка?!! Снова поднял на бак, но сейчас в виде эксперимента сориентировал кормой вперед: по идее, так стаксельшкоты цепляться за нее меньше будут. Проверим.
8.00 старт. С временем пока путаюсь: что перевелось на час, что нет, и куда перевелось-то.
На выходе из бухты Ливадия встретил то ли ракетный, то ли торпедный катер. А в небе меня проводил беленький квадракоптер. Бдят.
Остров обходил то на парусе, то на моторе: ветер не стабильный, остров дает замысловатую ветровую тень.
И вот на горизонте шикарная панорама, слева на право: акулий плавник о. Анафи, за ним кратер о. Санторини, а справа стенка скалы Офидхаосса. За ней мрачная стена о. Аморгос. Нам между стен.
Встречный штиль. Мотор. Грот как стабилизатор. Ветер появится и отойдет до приемлимого примерно в 13.00. Пробовал галсами идти - 2 узла и не туда. А к закату надо быть в укрытии: крепко раздует, пробник перед началом завтрашнего шторма. Так что - расходую топливо, молочу неэкономичные 1500 оборотов, иду 6-6,5 узлов, жду ветер.
В обед хотел было продолжить навешивать сетку на леера, но что-то заплохел. Голова кругом. Опасаясь самопроизвольного купания, забил на часик. Как отпустит - продолжу. У меня в полдень частенько так.
И точно: 12.50 задуло. Поставил грот и стаксель, острый бейд левого галса, иду 4,5 - 5 узлов. Сложил солнечные панели.
Хм, в 16.00 понял, что сейчас 15.00. Время уже не Московское. Интересно, а прогноз я в каком времени скачал? Час - это принципиально: идти еще миль 35, это часов 5-7. А непогода начинается в 19.00... Ну, я в нее в любом случае попадаю, но крутиться меж островов в темноте 3 или 5 часов - большая разница.
Доделал леерную сетку левого борта. Почти: осталось у кокпита полтора метра. И весь правый борт.
В предчувствии заката свернул работы, убрал все лишнее внутрь яхты.
17.10 шикарный закат за о. Иос.
18.10 зашел в узкий пролив между островами Ираклея и Мирсини. Между берегами чуть больше мили. Темно, тесно и стремно. Ветер галфвинд. Хваленая камера нихрена не видит, не помогает. Срезаю угол, в обход Ираклии не вытянул.
Небо осыпается метеорами. Море, кажется, даже шипит иногда. Большие, медленные, падают выпендронисто, напоказ. А вот специально ничего не загадываю. Егор и Ваня сбылись - уже спасибо. Хотя... Жить с сыновьями и дочками вместе? Хорошее желание, но сложно даже представить, как оно может исполниться. Бойтесь своих желаний, часто они сбываются не так, как хотелось бы.
В середине пролива ветер сдох. Тишь, гладь... Вышел на моторе. А там!!!
Полощет так полощет. 20-25 узлов, высокая волна. А впереди аномально мелководная обширная банка.
Убрал стаксель, чтоб не укладывало на борт. Сперва до банки шел на моторе, грот как стабилизатор. После повернул, увалился, пошел под одним гротом. Бейдевинд, крупная волна 1,5-2 м, ветрище 20-25 узлов. Ночь. Ход 5-6 узлов.
Задолбался идти между Наксосом и Паросом. Курс на о. Парос, бухта Мармара. Вроде бы будет укрыта и от юго-западного (эта ночь) и от северо-западного (завтра) штормов. Когда окончательно задрог и заболтался на волнах, завел мотор. Вечер как раз подстих, парусная скорость 3 узла сменилась на моторную 6,5. Быстро влетел в бухту, срубил грот, бросил якорь.
Я тут один, кажись. Бухта обширная и мелководная, грунт песок с илом. Якорь взялся хорошо.
Как убрал все сопли, сбухтовал концы и застегнул лейзибэг - скатился в салон, нагрел чайник, смешал пунш и - греться душою. Умка на берег не рвется: специально спросил - убежала, спряталась за динги. Ок, утром. Еще пунш. Или грог?
Рецепт согревательно-восстановительного то ли пунша, то ли грога, но от Капитана Дэна: пол-стакана греческого вина смешать с пол-стаканом кипящей чайной заварки добавить туда две чайных ложки сахара. Корицу, гвоздику, имбирь и тонко срезанную цедру лимона повертерь в уме и послать нафиг. Пить как есть: чай, вино, сахар
Переехал в кормовую каюту: там от движка тепло.
В полночь сильно задуло. Я на 7 м глубины выложил 35м цепи. Плюс якорь Брюс 30 кг. Хм, посмотрел я на этот ветровой и досыпал до 50 м. Чтоб спать спокойно.
00.00 Отбой.
Прошли:
За день 69 миль, всего 36812 миль
Из них:
Под парусом 31 (17689)
На моторе 38 (19123)