313 день Холостяцкая милота
2023.11.09 Четверг
"Менестрель" на рейде Геджека.
Ночью, 04.15, проснулся от легкого потрескивания у самого уха. Нос параллельно учуял страшный в море запах горелой проводки. Взлетел как ракета.
Трещал провод зарядки телефона. Уже почти горел. Выдернул из розетки.
Сам аппарат холодный. Розетка холодная. Горел один из концов.
Блин, теперь постремаюсь оставлять что-то без присмотра... А.у меня сейчас таким же образом батарейки в другой каюте заряжаются...
Больше не уснул. Поработал в интернете, завтрак, уборка...
8.00 вместе с Умкой у мастерской Исмаила: нужно переделать скобу на каретке спинакергика, а то он не встает к мачте. Аргонщики пришли в 9.30
11.30 скоба с кареткой в сборе, бегу на яхту. По дороге заскочил в банк, пытался выяснить про работу турецкой карты за границей. Работает, конечно, но как, нюансы - не уловил. Ок, наступает эра кэша. Надо сейф :)
На посошок поменял газовый баллон: ну, дней на 20 я газом обеспечен.
Яхта. Прежде чем стартовать, заморочился с новым подвесом динги на корме: Исмаил переделал балки, удлиннил их. Перепровел все. Пока не нравится, как висит. Зато теперь поднимаю лебедками. Замаячила покупка двух клавишных стопоров и поход на трубогиб. :)
Старт в 13.15. Курс на Мармарис, снова не на Родос: договорился с электриком Чингизом на подключение картплоттера и АИСа.
К электрику Чингизу сегодня не поспеваю.
Из залива Фетие выходил на моторе при левентике 15 узлов. Порадовался: за поворотом на парусах пойду.
Хренушки: я повернул - и он повернул. Ветер зашел и скис до 5 узлов. Накорячившись пару миль, плюнул и пошел моторить.
Поставил постираться белье. Забыл, что помпа отключена, откачал порошек под пайолы. Блин, теперь мыть :)
На траверзе о. Баба поймал ветер, пошел острым бейдом левого галса.
После "монтажа" геджековского недоэлектрика то одно не работает, то другое. Сперва свет в кокпите, потом старый картплоттер, теперь не работает ветровой автопилот. Да и обычный курсовой поворачивает резвее обычного. Вместо 10 градусов закладывает 30. Потом, правда, десять возвращает. Ох, надо к Чингизу, надо...
Закат на траверзе бухты Пепельной. До стоянки еще 21 милю. Тролю, да и топливо экономлю, иду 5,5 узлов. Но встречное течение и ветер узел отъедают.
Убрал бимини. Сложил крылья солнечных панелей. "Менестрель" с ними словно орбитальная станция.
В темноте похолодало. Сперва на футболку натянул флиску, а чуть позже сходил за тунисским бурнусом верблюдей шерсти. Укутался, но все равно зябко.
21.00 что-то больно ударило по ноге. В темноте на банке забилось, затрепыхалось. Стараясь не паниковать, полез за фонариком. Кальмар? Птица? Умка не заинтересовалась...
В свете фонаря засияла синим и белым крупная летучая рыба. О! Значит будет не только синяк, но и ужин!
23.15 Бросил якорь на рейде Мармариса, напротив чайбахчеси Саман.
Устал. Меж тем и то надо сделать, и то... И вот вполне домашний такой холостяцкий вечер: на плите жарится картошка с лучком-чесночком да орегано, рядом шкворчит курочка с адыгейской приправой. Уютно мурлычит стиральная машина. Умка лежит под столом и задумчиво наблюдает, как Капитан в трениках и тельнике развешивает белье. И чайник свистит. Милота.
... А там еще летучая рыбина... Потрошнуть да засолить на утро. Или пожарить?... Засолил.
Уронил болтик, полез под пайолу и случайно наткнулся на бутылку вина, что мне давным-давно подарили. Отлично пошла под ужин. Вся.
Как курица с отрубленной головой бегает, побегал после ужина и я, продолжая дела по хозяйству. В какой-то монент отсутствие сознания стало мешать.
Отбой.
Прошли:
За день 50 миль, всего 36630 миль
Из них:
Под парусом 8 (17571)
На моторе 42 (19059)