Стоим вдвоем молчим, в глаза не смотришь и кажется заплачешь ты сейчас
Мой самолет готов, объявит женский голос, слишком ровный, вылет, цифры скомкав
Мне пора в небо, разбег по взлетной полосе и оттолкнусь легко, шасси притормозив
Все стойки приберу* с собой, мне пригодятся на посадке и правою рукой добавлю оборотов от души
В наборе* все-таки приятней, когда есть скорость, высота и облака скользят по краю бездны
Табло мигнет значком и резвый, укажет путь компас, свежо вверху, морозно, тихо и помпезно
Давай-ка мы еще с тобой немного поднажмем, чтоб фронт* небесный облететь повыше
Не стоит так печалиться на жизненном пути, такой он разный, то длиннее, то короче, расправлено
Разглаживает мощью, как этот атмосферный фронт, который я сейчас пытаюсь сверху обойти.
Не разговаривай пожалуйста в слезах, они меняют глаз оттенок и у твоих острых коленок не случайно
Приткнулся толстой мордой черный «водолаз»*, как видно ждет все твои слезы, чтобы спасти
Глаза, которые печально проводят рейс на взлет в предутренний туман, отчаявшись
Вдогонку рассмотреть мой номер бортовой за дымкой в свете взлетных фар.
Дождись меня сквозь пелену сомнений, упавший штормом ветер и неудачно вывалившийся крен,*
Опять придет весна в твои глаза, грусть сменится улыбкой в ожиданье фраз:
- Нормально сели, с погодой повезло. Немного провалились на посадке.* Конечно же, шучу.
- Рулю по полосе уже. Все выключаю. Ставь чай, я скоро выезжаю.
А про отказы элеронов?* А что сказать? Тактично умолчу.
12.10.2022 Санкт- Петербург.
*Стойки прибрать – убрать шасси (сленг), убрать стойки. Правильно – убрать шасси.
*В наборе – набор высоты.
*Фронт – атмосферный фронт, гроза, нисходящие, восходящие воздушные потоки, турбулентность (плохая погода).
*Водолаз – порода собак, ньюфаундленд, канадская рабочая собака.
*Крен самолета – отклонение от продольной оси.
*Потеря высоты ниже заданной.
*Элерон - (по-французски "маленькое крыло" или "плавник") - это шарнирная поверхность управления полетом, обычно являющаяся частью задней кромки (консоль) каждого крыла самолета. Служит для управления в пилотировании по крену. Отклонение элеронов изменяет подъемную силу на крыле, посредством изменения набегающего потока воздуха.