Марианская Впадина
Марианской Впадины* загадка:
карстовых** пород Расположив
плиты в скрупулёзнейшем порядке,
чтобы вод запасов был массив,
так и Волго-Балта*** появленье
для России - Бога явный знак,
и не видеть Божьих Устремлений
может лишь "намеренный дурак"-
кто, по наущению лукавых
тёмных вражьих сил, не хочет зреть,
сколь Господней Воли Дело здраво, -
дури человечьей не суметь
до конца изгадить и порушить,
что Господь с Любовью Сотворил…
надобно спасать людские души,
сколько б козней дьявол ни вершил.
***
*- Впадины – понижение земной поверхности в пределах суши, а так же дна океанов и морей, большей частью тектонического происхождения. Марианская впадина считается одной из самых значительных… "Марианская впадина известна тем, что она является самой глубокой частью океана, составляя почти 11 000 м в самой глубокой из известных точек. Так получилось потому, что впадина — это место встречи двух тектонических плит — крошечной Марианской плиты и огромной Тихоокеанской плиты. Будучи более плотной и более старой, последняя, действительно, уходит под первую, что позволяет огромному количеству морской воды стекать через трещины в земную кору и верхнюю мантию…"/Из сообщения в Интернете/
**- карст /карстовые породы/ - явления, возникающие в растворимых природными водами горных породах…, а так же земных поверхностных форм рельефа…, способствующие циркуляции подземных вод, речной сети/исчезающей в подземных полостях Земли/ и озёр. (Советский Энциклопедический словарь, 1981г)
*** - Волго Балтийский канал - Система каналов, рек и озёр на северо-западе Российской Федерации, соединяющая бассейны Каспийского и Балтийского морей. Проходит через Рыбинское водохранилище до г. Череповец, р. Шексна, Белое озеро, р. Ковжа, Мариинский канал, р. Вытегра, Онежский канал, Онежское озеро, р. Свирь, Ладожское озеро и р. Нева. Мариинская водная система сооружена в 1799-1810 гг., переустраивалась в 1890-1896 гг., после коренной реконструкции в 1964 году получила современное название. Длина пути составляет приблизительно 1100 км, глубина судоходного фарватера - не менее 4 м, что обеспечивает проход судов водоизмещением до 5000 т. Продолжением Волго-Балтийского пути является Беломорско-Балтийский канал, соединяющий Онежское озеро с Белым морем. /Википедия/
18.11.2018г. Векшина Л.А.