После приезда мне две ночи подряд снились тонели.
В ночь с 25 на даадцать шестое, и с 26 на двадцать седьмое апреля.
И какие же разные были эти тоннели.
В первом тоннеле, вконце аллеи, где сводом служат ветки, сплетённые над головой, в сумрачном освещении мне пришлось увидеть" свет в конце тоннеля" быстрой молнией промелькнувшем, перед моими глазами.
На следующую ночь, после долгих похождений с моими прежними друзьями, Андреем из Москвы, паспорт которого вдруг оказался в моём рюкзаке, и мне пришлось его вернить владельцу. Он сообщал нам, что теперь у него новая дача, гораздо больше прежней.
А потом мы все вместе шли черз тоннель.
Как и почему мы там оказались, мне было непонятно.
И вот, оторвавшись от своих друзей, в полном одиночестве, выхожу с другой стороны тоннеля, и оказываюсь на краю скалы.
Внизу угадывается долина.
Нужно спуститься туда. Есть и "лестница", образованная из крупных камней, отколовшихся от скалы, в которой прорублен мой тоннель.
Вспоминаются стихотворения Лермонтова о горах Кавказа, все сразу.
Удивительный свет разлит над этой величественной картиной.
И вдруг я замечаю Машу, прижавшуюся к скале, чуть пониже меня.
Она тоже освещена этим светом без видимого источника.
И она вроде уже готова начать тоже спуск.
Я снова смотрю вниз, на это нагромождение скалистых глыб с обрывками верёвок между ними, и понимаю, что с девочкой нам вместе этот путь не преодолеть.
Лучше остаться здесь, на краю обрыва, при выходе из тоннеля.
Там и застало меня прибуждение.
P.S.
Чтобы попасть сюда, в Сан Ремо, нам пришлось проехать множество тоннелей.
Может этим и обусловленно их появление в моих снах.
Дорога на Сан Ремо, прорубленный в скалах Автобан, можно назвать восьмым чудом света.
Со скоростью современного автомобиля пересекать множство курортных городов, расположенных в ущельях , обозревая с высоты Автобана их в коротки миг пред тем, чтобы нырнуть в следующий тоннель.
Кого может оставить равнодушным эти прекрасные картины гор Лигурии!