Проектировщики? Проектировщики. И городские чиновники. ЗАЧЕМ проектировать и строить подземные переходы параллельно автотрассе? ПОЧЕМУ нельзя сделать выход из перехода ПЕРПЕНДИКУЛЯРНО? В параллельно расположенный выход рано или поздно кто-нибудь да влетит. Скажите и из перпендикулярно расположенного выхода может сбить? Может. Наш век машин таков, увы, что мы все висим на его тоненькой ниточке. И ничего, мол, с этим не поделаешь, не в наших силах устранить постоянную опасность. Но разве не в наших силах МИНИМИЗИРОВАТЬ эту опасность? Ну, хотя бы бордюры железобетонные ставить, тумбы бетонные!
Разве не в наших силах добиваться от чиновников человеческого отношения, чтобы нас не давили, как клопов и тараканов? Создавать общественные движения, а не быть людьми "с пониженной социальной ответственностью".
Напротив западной префектуры через железнодорожное полотно и днём, и ночью ходят сотни людей, рискуя попасть под поезд. (И попадают переодически). Из окон префектуры отлично это видно. Но м о с т и ныне там - в смысле его не было и нет. А всего-то - лёгкий мостик сверху сделать. Но это же не масштабная стройка - так, копеечная, на ней не наживёшься ж.
То же самое с улицы Кашёнкин Луг на ул. Милошенкова.
Не должно быть позиции "моя хата с краю - из окна моей хатки окна Овертона не видны!" Иначе мы и впрямь будем теми самыми клопами и тараканами. И виновными во всякой трагедии - людьми "с пониженной социальной ответственностью".
Получается, что в трагедии на Славянском бульваре виноват каждый из нас...
А может поставить аппарат для выращивания биткойнов, наплевать на всех и получать удовольствие, как нас и програмируют? И хрен с ней, с этой социальной ответственностью!
Будем и дальше в денежной петле барахтаться и висеть на тоненькой, зато - море ж удовольствия!