Дважды пришлось мне осваивать Карское море на тракторе. Первый раз просто
бултыхнулся с двухметровой высоты при выгрузке с плашкоута. В одну из навигаций нас
осчастливили трактором С-80 (был такой). Сгоношили мощные сходни метров за пять от
берега с кормы прямо в воду, метров за двадцать от края обрыва установили лебёдку,
зацепили трактор и давай помалу тянуть. Я, естественно, сел за рычаги, собралась толпа
любопытных и сочувствующих. Машина поползла, задирая нос всё выше и выше... ещё дюйм...
мы с трактором перевалили через край и, словно спички проломив сходни, ухаем прямо в
море, хорошо, что не набок. Вода до половины кабины, одной лебёдкой уже не справиться,
пригнали другой трактор и в два троса вытащили на отмель. Второй случай был интереснее.
Опять навигация. Аврал, штормовое предупреждение, а у нас отлив, и плашкоут застрял на
мели, не сдёрнуть одним катером. Но я был очень умным в то время и решил сделать таким
образом: катером буксировать под углом к берегу, трактором - в другую сторону, но тоже
под углом, чтобы равнодействующая протащила плашкоут через мелководье. Сказано - сделано,
сажусь в трактор (ДТ-54), со мной ещё два ухаря, и пошлёпали помалу вкругаля, отлив же.
Забурились в море где-то с километр, гусеницы под водой скрылись, метров сто до цели...
вдруг заглох мой бедолага. Стоп машина, выбрался - давай колдовать и очень быстро, так
как засасывать стало. Завёлся с полпинка, остыть не успел, сажусь за рычаги и задним
ходом с раскачки едва выбрались. Факир был пьян, и фокус не удался. Мне влетело по первое
число, пришлось ждать прилива. С той поры на полярке стало два трактора.