30
Субботнее утро. За мной мной заехал брат, чтобы вместе отправиться в Сент Пол – столицу штата, на забавное авиашоу, устроенное компанием «Ред Булл». Под энергичную музыку. Напившись энергетического напитка. Окрыленные. Авиаторы-любители на своих самодельных крыльях будут разгоняться и прыгать с моста в Миссисипи. Выехали часов в одинадцать, в начале двенадцатого. Обычно до Сент-Пола можно добраться за полчаса по скоростному шоссе. Сегодня хайвей забит желающими поглазеть на «Ред Булл Флагтэг». Едем с черепашьей скоростью. Такого плотного траффика не бывает и в будни. Только в половине первого добрались до даунтауна столицы Миннесоты. Сент-Пол будет постарше Миннеаполиса. Небоскребы в его деловом центре не такие впечатляющие, как в нашем даунтауне. А улицы проложены так, что сам черт ногу сломит, пытаясь найти дорогу. Бывший губернатор Миннесоты как-то публично заявил, что Сент-Пол строили пьяные ирландцы, за что огреб кучу неприятностей себе на задницу...
Когда-то Сент-Пол и Миннеаполис были двумя разными городами. Они и сейчас сохраняют территориальную «независимость». Но несмотря на формально разные муниципалитеты, полицию и другие службы, фактически уже они давно слились в один мегаполис, официально именуемый Твин-Ситиз. Города-близнецы. На одном берегу Миссисипи расположился Миннеаполис, на другом Сент-Пол. У полицеских в каждом городе своя форма. Свое начальство. Разделенность и взаимное неподчинение – это чтоб коррупции не было. Чтобы рука руку не мыла. Ну и «формальные коллеги» не очень-то жалуют друг друга. Особенно, если кто-то из соседних полицейских случайно нарушит закон. Особенно в неслужебное время. Никаких скидок и снисхождений. Без проволочек – за колючую проволоку.
Не только в правоохранительных органах, но и в остальных ветвях власти в Америке имеется подобное разделение. Каждый чиновник отвечает за свой участок работы. Всякий штат отличается своим законодательством.
Народу на это авиашоу понаехало не только со всей Миннесоты, но и из близлежащих штатов. То и дело в плотном потоке машин взгляд зацепляется за номера из Иллинойса, Южной Дакоты, Северной Каролины, Висконсина...
Не одна тысяча зрителей приехала в Сент-Пол на остров Харриет, где проходит авиашоу под крылышком у Красного Быка. Брат высадил меня на мосту через Миссисипи, а сам поехал искать стоянку. Еще, наверное, полчаса, если не больше, он колесил по запруженным улицам Сент-Пола, чтобы припарковать машину. Не дожидаясь его, я спустился с моста вниз и прошел на территорию парка. Место, отведенное под авиашоу уже ограждено легким алюминиевым заборчиком. Такие сдаются в аренду для всех подобных мероприятий. Нужно провести концерт, или любой похожий праздник? Звонишь в службу аренды заборов. И тебе доставляют на трейлерах сложенные горкой сегменты ограды. Быстро собирают. И вот ограждение готово. Конечно, это не крепостной вал, и не Великая китайская стена. Долгой осады не выдержит. Но зайцев не пропустит, если мероприятие платное. И просто для гарантированного порядка. На входе вывеска, гласящая, что все происходящее на авиашоу любой желающий может снимать на видео и фотографировать абсолютно бесплатно. А после, не запрашивая разрешения у организаторов, использовать по своему усмотрению, то есть, публиковать, вывешивать в интернете и так далее...
Прохожу внутрь. Шоу бесплатное. В формальных воротах и осмотр более чем формальный. Никаких тебе металлоискателей. Никакого шмона. Несколько человек проверяют входящих, веря им на слово. Иду мимо мужчины средних лет. Он небрежно осведомляется, что у меня в сумке, камера? Йес, ит из. Конечно, камера, а что же еще? Он даже не попросил меня открыть кофр и показать ее, просто махнул, проходи...
Все-таки, беспечный народ эти американцы!
На парковой площадке уже собралась огромная толпа. А народ все прибывает. Тут уже, видать, не одна сотня тысяч человек кучкуется.
Кругом экспонаты авиашоу. Самой разной формы и вида. Самодельные самолеты – да простится мне моя тафтология! Сделанные из папье-маше, картона, легких прутьев, палочек, ткани и пластика. Эти летающие устройства поистине рождены не летать, и даже не ползать, но только падать с моста. Впрочем, ни для чего иного они и не предназначены.
Вот летающий дракон. Огнедышащий. Хотя языки пламени у него нарисованы, как на очаге у Буратино. А вон летающий гроб, раскрытый, как старинная книга, или как древняя шкатулка. Почему-то крышка у этого коричневого гроба откидная, а не как у всех домовин. Не укладывающаяся сверху на покойника. Внешне это чудо-юдо летательной техники напомнило мне самый первый в мире самолет конструкции русского капитана Можайского. Только без паровой трубы. И без трех винтов. Без мачт с расчалками. Братьям Райт повезло больше. У них уже был настоящий мотор. А не тяжелая паровая машина, использовавшаяся Можайским. И они делали свой самолет в Америке. А не в России...
Возле каждого такого летательного аппарата своя команда. Обычно, один из пяти или шести человек – пилот. А остальные – группа поддержки. Но когда начались полеты с моста в реку, то нередко и вся группа кидалась в воду вслед за рухнувшим аэропланом.
Возле самолета-гроба стоит живописная команда бодрых мертвецов. Жмурики с очень натуральными язвами, «смертельными ранами». В рваных одеждах, испачканных кровью, тронутые плесенью и разложением. Несколько парней, девчонок и пара женщин постарше. Очень серьезные дамы. Когда снимал их вблизи, чуть ли не тыча объективом в лицо, они смотрели на меня безо всякой иронии и улыбки. Как и положено восставшим из гроба мертвецам. Жутковатое зрелище! На полном серьезе говорю! Вот у молодых «упокойничков», при всей их наигранности, не получилось произвести похожего впечатления...
А вот и веселый щенок Снупи. Миловидная девушка в белом обтягивающем трико. С хвостом, болтающимся на хоршенькой попке. Она стояла выше всех на помосте. Перед более или менее реалистичным бипланом времен второй мировой войны. Черные накладные длиные уши. Черная кнопка собачьего носа, нарисованная театральным гримом. Она вертелась и пританцовывала, улыбаясь и кокетливо помахивая хвостом каждому фотографу и видеооператору. Сегодня у ней еще и день рождения, о чем радостно поведал всем телеведущий с огромного экрана, когда дошла и до Снупи очередь сигать с моста в белом аэроплане. Кругом расставлены телеэкраны. По всей площадке снуют операторы с камерами. Трансляция ведется в реальном времени. Большая часть зрителей не толпится у самого моста. Там и так все забито. Люди развалились на траве, уселись на принесенные с собой раскладные кресла, и следили за ходом авиашоу на экранах. Многокамерная съемка. Несколько ведущих представляют участников, обмениваясь шутками друг с другом и комическими авиаторами.
Вот самолет без пропеллера. На месте винта тупо и плоско. Просто обрез. И надпись: «Пропеллер это всего лишь забавная штука для успокоения пилота. Доказательство? Попробуйте его убрать и пилота мигом бросит в пот». Это самолет уже времен второй мировой. Таких тут несколько. С обязательной полуобнаженной красоткой на носу. Его экипаж – бравые мужчины с усами. Накладными. Хотя обмундировка настоящая. Аутентичная. Кожаные куртки. Шарфы. Шлемофоны. Очки. Но когда пришла пора им лететь, на мосту мужики поснимали свою героическую форму и остались в клоунских трусах в горошек...
Самолет в виде автомобиля. Аэроплан в виде хоккейных причиндалов – соотвественно и его пилоты одеты как хоккеисты. Другое летающее средство изготовлено поклонниками американского футбола. Местная команда «Викинги Миннесоты». У них даже группа поддержки есть. Команда девушек, танцующих на поле в перерывах между игрой.
А там самолет поклонников бейсбола. За ним самолет в виде аиста, несущего в ключе младенца. Экипаж – несколько здоровых мускулистых парней с голыми торсами и в подгузниках. На головах у этих «младенчиков», как и положено детям, чепчики.
Самолет пещерных людей. Самолет в виде самолета. В виде дельтоплана. Похожий на гигантскую осу. Ни на что не похожий. Самолет в виде ванной комнаты. С унитазом и душем. Самолет в виде бутерброда. В виде башмака. Самолет. Самолет. Самолет...
Начинается шоу парным прыжком парашютистов. Они скользят по воздуху, выпуская за собой струю дыма. Все задрали головы. Ведущие оживленно комментируют воздушные пируэты. Вертолеты барражируют в небе. На земле члены техподдержки проверяют крепления шлемов, спасательных жилетов. На мост вползает первый летательный монстр. Продираюсь сквозь толпу. Снимаю участников и их летальные машины. Потом бегу к мосту, чтобы снимать с удобной точки и зрителей, и шумные падения самолетов в воду.
Проголодались? Чуть поодаль тенты с едой. Традиционные кушанья американцев. Гамбургеры. Сосиски. Кукуруза. Ледяное пиво. И, конечно же, море баночек «Красного быка». Ред Булл обычный. Ред Булл диетический. Ред Булл без сахара. Ред Булл-кола. Пластиковая бутылка с питьевой талой водой. Все по два доллара за штуку. Кроме Ред Булловской колы. Она идет по доллару. И быстро кончается. Пиво и еда дороже. Четыре, пять, шесть долларов и больше.
Длинная шеренга туалетных кабин. Возле них на дереве развешаны устройства, вроде наших русских дачных рукомойников. Только в них не вода, а дезинфицирующий раствор. Посетил туалет. Вышел. Капнул на руки жидкость. Убил микробов. Удобно.
Авиашоу Ред Булл Флагтэг продолжалось с часу дня до половины четвертого. Может, чуть больше. В три пополудни мы с братом свернулись и пошли за машиной. Я остался ждать его на мосту. И просидел на бордюрчике часа полтора. Полицейские перекрыли въезд на мост. Это не тот, с которого летали в Миссисипи аэропланы, а большой, с автотрассой. Только частые велосипедисты проезжали мимо меня. Да бегуны-марафонцы.
Американцы – удивительно спортивная нация!
Возле острова Харриет бросил якорь старинный пароход. С двумя трубами и большим гребным колесом сзади. Из тех что бороздили Миссисипи во времена Тома Сойера и Гекльберри Финна. Такой, что снимался в нашей комедии «Волга-Волга». Зрители на авиашоу собрались по обеим берегам реки. Кроме вертолетов в небе, реку барражировали катера и лодки. Спасатели были начеку. Потом пришел брат, с трудом пробившийся сквозь столпотворение машин. Помахал мне рукой снизу, от начала моста. Я спустился к нему. Поехали домой. Праздник кончился.
Подробности здесь и на Ю-Тьюбе:
http://stihi.ru/2010/07/25/6166
http://www.youtube.com/watch?v=7Lp4gpNOaWU&feature=channel